Studio 397 e Motorsport Games hanno rilasciato un video update riguardo Le Mans Ultimate e l'aggiornamento di Settembre che è ormai prossimo al rilascio, e che sarà ricco di novità.
La prima novità riguarda la tanto attesa modalità Co-op: la modalità, che era stata prevista per il lancio ma poi posticipata, è una modalità multiplayer asincrona, ovvero permetterà ad un gruppo di piloti di gareggiare contro l'IA avendo il completo controllo sui loro stint e su quando eseguirli. La modalità prevederà una leaderboard che classificherà i team in base a vari fattori, come pulizia di guida, aiuti utilizzati e difficoltà dell'IA.
Legata alla modalità Co-op è la possibilità per gli utenti di poter finalmente salvare una gara e riprenderla in un altro momento, permettendo così agli utenti di poter completare gare complete senza dover passare 6, 12 o 24 ore davanti ad uno schermo senza pause.
Il team ha migliorato la user experience nella selezione delle auto, introducendo un selettore di stagioni e un selettore di auto: il primo ovviamente permetterà ai giocatori di utilizzare auto e piste di una determinata stagione, il secondo invece renderà più semplice la selezione delle auto raggruppando inoltre le livree in base all'evento in cui sono state utilizzate.
Parlando di contenuti, l'aggiornamento di Settembre porterà con sè il secondo DLC, con il quale si andrà a completare la griglia 2024 della classe Hypercar con l'aggiunta della Alpine A424 LMDh e della Isotta Fraschini Tipo 6 LMH. Farà il suo debutto anche il Circuit of the Americas, teatro della Lone Star Le Mans che si è svolta l'1 Settembre (nella quale ha trionfato la Ferrari 499P #83 di Robert Kubica, ndr). Il DLC verrà rilasciato martedì prossimo al prezzo di 11,99€, mentre sarà ovviamente gratuito per i possessori del Season Pass.
Queste però sono solo alcune delle novità previste dal nuovo aggiornamento, ma c'è molto altro, come aggiustamenti alla posizione del sedile, miglioramenti all'IA e molto altro che troverà spazio nel changelog.
Stephen Hood inoltre parla del futuro di Le Mans Ultimate e cosa dovremo aspettarci dai prossimi aggiornamenti. Una delle novità in lavorazione è la possibilità di creare server privati, e per fare ciò il team sta lavorando con SimGrid. Il sito racecontrol.gg inoltre diventerà un hub dove tenere traccia dei propri risultati online. E' previsto inoltre anche il rilascio delle grafiche broadcast ufficiali, per poter aumentare il realismo delle trasmissioni.
Rimanendo in tema multiplayer il team sta attivamente lavorando per portare campionati ufficiali all'interno di RaceControl: a differenza delle gare giornaliere queste gare saranno inserite in un vero e proprio campionato dove gli utenti dovranno scegliere una vettura per tutta la competizione. Alcuni campionati prevederanno diversi time-slot per le gare, mentre altri campionati avranno un unico appuntamento per ogni gara. Queste gare ovviamente impatteranno il ranking dei piloti, e in futuro verranno utilizzate come mezzo per qualificarsi a competizioni esport. La nota dolente è che questa modalità sarà disponibile solo sottoscrivendo un abbonamento, i cui fondi verranno destinati al mantenimento dei server e all'utilizzo di una direzione di gara live.
Altre due novità in lavorazione sono il supporto alla realtà virtuale e il cambio pilota. Questa seconda feature è a buon punto grazie ai buoni riscontri ottenuti dagli aggiornamenti al netcode ed è molto vicina al rilascio, anche se bisognerà attendere l'inizio del 2025.
Per concludere Stephen Hood parla delle versioni console, dichiarando che è ancora tra gli obiettivi perseguiti, ma non può condividere ancora niente di concreto, con il team che preferisce concentrarsi ancora sulla versione PC.
Infine viene annunciato che il prezzo di Le Mans Ultimate passerà da 29,99€ a 34,99€ a partire dall'1 Ottobre, in linea con quanto già dichiarato prima del lancio.
