Ffb rfactor 2

[dom94]

3 hours ago, Andrea Brunini said:

Confermo che le temperature della carcassa si leggono con il motec. Io non sono un ingegnere, tutt'altro, ma fare il set avendo sottomano le informazioni da telemetria, è un gran divertimento.

Devo dire che ad oggi, per me, la gara è quasi quasi meno divertente della fase di test e di costruzione del set.

Cosa controlli col motec? 

[Andrea Brunini]

https://drive.google.com/open?id=1hn5Xk9DxdzqPWlyBzSqlIW0Z5PFHaxCI

Per le gomme, questo è lo screen di una gara.

Ci ho messo un bel pò a capirci un minimo (e non vado oltre il minimo), poi mi sono fatto un progettino.

Se si ha voglia e tempo da spendere, consiglio a tutti di approfondire.

 

Edited February 25, 2018 by Andrea Brunini

[dom94]

Si  è vero, è anche fondamentale per la messa a punto delle molle, dampers e altezze da terra, insomma c'è da sbattersi un bel po 

[doublerino]

Stavo per chiedervelo cmq Motec prima o poi poi lo installo e cercherò di capirci qualcosa cmq è impressionante. Ma si riesce a usare anche in modo intuitivo  per le funzioni base accell, freno, marce , rpm?

[Lu ManiaK]

Bella lì André. Tenere sotto controllo le temperature delle carcasse per cosa lo usi nel fare il set? Campanature o pressioni o consumi?

Pura curiosità.

[Andrea Brunini]

Le relaziono soprattutto alle pressioni.

Il consumo è più legato alle temperature superficiali.

Per le campanature uso il triples, e semmai, le temperature le uso solo per un controllo finale.

Poi nel mio caso, io sono un bradipo, quindi punto ad avere un set a prova di errori, minimo consumo di gomma, massima costanza nei tempi.

Ad ogni modo, molto dipende dal mod. Dati davvero congrui secondo me si ottengono solo con i mod ufficiali (e a volte nemmeno con quelli), con gli altri vale un pò l'arte dell'arrangiarsi

[jakobdylan]

1 hour ago, Andrea Brunini said:

Ad ogni modo, molto dipende dal mod. Dati davvero congrui secondo me si ottengono solo con i mod ufficiali (e a volte nemmeno con quelli), con gli altri vale un pò l'arte dell'arrangiarsi

Quoto purtroppo anche con quelli ufficiali e con il motec a volte è diffficie trovare  la quadratura del cerchio infatti i valori delle pressioni sono stati implementtai nel tyre model come una delle ultime cose e tuttora non sono stati ancora ottimizzati il più delle volte è vantaggioso avere valori bassi sopratutto con open wheel.Confermo che il motec è uno strumento che da una grande mano nel perfezionare il setup anzi indispensabile e fondamentale se si vuole correre ad alto livello.

[doublerino]

Quali mods ritenete i migliori, cioè i più realistici o cmq quelli fatti meglio?

Tutti gli ISI, ASR, FR3.5 2014 ?

Abbiate pazienza, Io mi diverto anche in offline....cosa indica la percentuale di AI limiter. 

Vi ringrazio in anticipo

[jakobdylan]

AI Limiter in pratica permette di settare la costanza nei giri delle AI Più bassa è più i tempi sul giro sarnno costanti ,maggiore è più i tempi sul giro subiranno degli alti e bassi.

I migliori mod ovviamente sono quelli ufficiali ,tra quelli di terze parti sono quelli degli ASR e URD.

[doublerino]