peppestrong Posted May 9, 2015 Posted May 9, 2015 ma non è troppo sovrasterzante??...con un'ala cosi bassa di gradi dorebbe essere sottosterzante invece nei curvoni di barcellona se ne va per fatti suoi.....
VELOCIPEDE Posted May 9, 2015 Author Posted May 9, 2015 riportatemi qui bugs e problemi che li giro ai modders
MaoZeTung Posted May 9, 2015 Posted May 9, 2015 ma se usate le marce corte è logico, provate ad usare merce più alte in uscita e vedrete che migliorerete i tempi e la stabilità dell'auto
Giulio MSC Posted May 9, 2015 Posted May 9, 2015 ma se usate le marce corte è logico, provate ad usare merce più alte in uscita e vedrete che migliorerete i tempi e la stabilità dell'auto quoto in pieno.....
marko-mrc Posted May 9, 2015 Posted May 9, 2015 mi sembra un lavoro molto ben fatto. ma dovendo scegliere tra questa mod e la mod "ff1 2015" di formula corsa preferisco quest'ultima.
Snow24 Posted May 10, 2015 Posted May 10, 2015 Le marce non mi piacciono. Negli onboard la scalata avviene in modo abbastanza veloce, qui devi scalare lentamente per evitare problemi al motore. Stessa cosa quando sali di marcia, ricordo benissimo che ad Hamilton dissero di cambiare marcia dopo aver sentito il bip nella cuffia, per spremere al massimo il motore, ipotizzando che il bip corrisponda all'accensione di tutti i led trovo innaturale che il motore si danneggi. La macchina sembra andare troppo per conto suo, non so se dipende dal setup, ma è davvero strana da guidare
MaoZeTung Posted May 10, 2015 Posted May 10, 2015 Le marce non mi piacciono. Negli onboard la scalata avviene in modo abbastanza veloce, qui devi scalare lentamente per evitare problemi al motore. Stessa cosa quando sali di marcia, ricordo benissimo che ad Hamilton dissero di cambiare marcia dopo aver sentito il bip nella cuffia, per spremere al massimo il motore, ipotizzando che il bip corrisponda all'accensione di tutti i led trovo innaturale che il motore si danneggi. La macchina sembra andare troppo per conto suo, non so se dipende dal setup, ma è davvero strana da guidare Infatti se cambi in maniera giusta non avrai problemi con il motore, le scalate si possono fare anche in maniera veloce ma a patto che tu freni e pure tanto e che metta la marcia giusta anche perché con un cambio a 8 rapporti se prima la prendevi di 2 ora la devi prendere di 3.
noitide Posted May 10, 2015 Posted May 10, 2015 (edited) Quello che ho notato io è che ha un inserimento in curva forse un po eccessivo. Ho provato con indurimento sospensioni anteriori, diminuzione convergenza, aumento anti rollio anteriore, diminuzione rigidità in generale asse posteriore, aumento del differenziale in coast, ma non riesco ad ottenere un bilanciamento soddisfacemento neutro. Quando inserisco in curva, anche se lo faccio in punta di dita, e magari con le gomme un po usurate, mi si chiude sempre l'anteriore e perdo il controllo. Avete dei suggerimenti? Non c'è verso di ottenere un bel bilanciamento neutro Edited May 10, 2015 by noitide
Luca782005 Posted May 10, 2015 Posted May 10, 2015 Non ho provato ancora la mod ma solitamente questo è dovuto all'ala anteriore troppo alta...prova ad abbassarla un po' e dimmi cime va
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