Logitech G27, Thrustmaster T500 RS o Ferrari F1 Wheel Integral (ps4) T

[Totti_91]

non c'è un sito/negozio in italia?

[Led566]

Riposto quello che ho scritto ad un'altro utente poco tempo fa:

 

"Ho usato il G27 per due anni e mezzo, ora ho il T500RS con corona F1 e GTE 458.

In primis ero altamente prevenuto nei confronti di Thrustmaster perché prima del G27 avevo anche avuto un volante Thrustmaster all'epoca alto di gamma  (non ricordo il nome...) ma dall'affidabilità ridicola, ce l'ho ancora buttato da qualche parte col cambio al volante rotto e la pedaliera rotta... 

Alla fine viste le recensioni positive un po' dappertutto ho saltato il fosso...

 

Il T500 non è meglio, è mooolto meglio.

 

Anch'io, prima di prenderlo non ero entusiasta del feeling della corona F1, ma devo dire che usandolo con le formula e le LMP1 la sto apprezzando anche oltre quanto mi aspettavo.

Mi convince un po meno il volante replica GTE perché la corona anche qui è in gomma e il diametro lo avrei preferito maggiore, tra 300 e 330.

Per correre è funzionale ma mi chiedo quanto avrebbe inciso sul costo un rivestimento in finta pelle o alcantara e un diametro un po' più grande...con l'alcantara sarebbe stato perfetto.

Niente paura per le alette del cambio al volante: sono in alluminio per entrambi i volanti, però nella corona F1 sono un unico pezzo e quindi bisogna prenderci un po' la mano, ma poi è sensibilissimo e per cambiare basta un leggerissimo colpettino con  la punta del dito: velocissimo.

 

Comunque chi non è amante della sensazione della gomma sotto le mani, può fare come ho fatto io: ho comprato una paio di guanti sparco professionali da kart

 

La pedaliera è OK: solida e con una semplicissima modifica il feeling del freno è decisamente buono.

In realtà non mi preoccupa più di tanto perché ho intenzione di passare ad una pedaliera più professionale.

 

Il TH8 è molto solido e l'appunto riguarda l'escursione delle marce un po' troppo elevata, ma si può facilmente customizzare.

La configurazione sequenziale non l'ho ancora provata.

 

Quello che farei io in questo momento è comprare il T500RS con il volante GT originale (perché è di diametro maggiore) e comprare la corona  F1 a parte.

Oppure comprare il T500RS F1 e cercare un volante GTE usato (ne ho visto uno nel mercatino mi pare a 60€) e poi usare la parte elettronica e alette per customizzare un volante racing originale sparco o omp: qualcuno lo ha già fatto, vedi sul 3D dedicato al T500.

http://www.drivingit...=51840&p=747926

 

Un ultimo appunto: il sistema di fissaggio della base da un punto di vista meccanico è clamorosamente sbagliato e purtroppo se usato così com'è (anche con le due viti opzionali) non c'é modo di renderlo rigido come dovrebbe.

Per dire: sulla mia postazione il G27 era rigido come una roccia collegato ad una tavola da 18mm, il T500 tende comunque ad a flettere anche se montato su una tavola da 28mm!

Ho capito dove sta il problema e anche questa cosa la devo modificare, ma non sarà eccessivamente difficile."

 

Aggiungo alcuni particolari che avevo tralasciato proprio nel confronto G27-T500-CSW:

1. Il motore del T500 è parecchio più potente del G27 e forse anche superiore al Fanatec, oltre ad avere specifiche industriali che Fanatec non ha.

2. In assenza di accoppiamento diretto motore-volante (come il Bodnar da 3600€) IMHO l'accoppiamento a cinghia è migliore e permette al T500 di avere un "buco al centro" impercettibile.

3. Gli encoder del T500 offrono una risoluzione MOLTO maggiore di quelli del G27: non ci credevo, ma questo fatto, che dona maggiore sensibilità a freno ed acceleratore, nella guida aiuta.

4. Considerato il prezzo al quale spesso puoi trovare il T500 F1 nuovo sul mercatino di DI  :whistle:il paragone col G27 è assolutamente improponibile.

[Totti_91]

grazie, utilissimo!

[Guest]

non c'è un sito/negozio in italia?

che io sappia no ma alcuni usano dei gommini da skate cerca nel forum

[Led566]

non c'è un sito/negozio in italia?

 

Puoi cercare nei siti specializzati per Skateboard, qualcosa c'é.

Difficlie è trovare dei bushings con durezza 60-70 Shore che è quella che ti manda il sito americano.

 

Io invece avevo un pezzo di EVA (copolimero Polietilene-Vinilacetato che si usa nelle suole delle scarpe da jogging o nelle Crocs), l'ho sagomato con un taglierino e montato nella mod che arriva insieme al pedale originale e mi trovo davvero bene. 

[Totti_91]

ma senza modifica è tanta la differenza? si può usurare prima? comunque ok, ringrazio tutti quelli che mi hanno risposto...siete stati utilissimi, grazie!

Edited July 23, 2014 by Totti_91

[Guest]

Non c'entra l'usura e' la sensazione di guida coi gommini assomiglia al pedale reale del freno auto. Senza e' meno modulabile. Comunque il sito americano e' affidabile la merce arriva in 7 giorni se si fortunato altrimenti in 15

[Totti_91]

va bene, grazie mille