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Formula 1 Stagione 2014


VELOCIPEDE

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Il tedesco Sebastian Vettel, quattro volte campione del mondo, lascerà la Red Bull alla fine della stagione 2014: lo ha annunciato il team austriaco in un comunicato, alla vigilia del Gran Premio del Giappone. Gp dove il tedesco guarda caso correrà con un bel casco rosso...
Vettel, 27 anni, che ha vinto tutti i suoi titoli mondiali con la Red Bull, sarà sostituito dal giovane russo Daniil Kvyat, 20 anni, che ha fatto il suo debutto in F1 questa stagione con la controllata di Toro Rosso Red Bull, riservata ai giovani piloti.

 

La sfida fra Rosberg ed Hamilton accende ancora una volta la F1: stavolta la battaglia (per la pole) è stata vinta da Rosberg che ha preceduto di un soffio il suo compagno di squadra, portando così a otto le pole position stagionali, contro le 6 di Lewis. Una supremazia evidente in prova, e un bel vantaggio per gare che si corrono in un monomarca Mercedes... Rosberg quindi si è portato la pole girando in 1'32"506, battendo di quasi due decimi il compagno di squadra Lewis Hamilton.

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Inizia tra 10gg un mini campionato di 5 gare dove si deciderà tutto. Appuntamento in quel dì a suzuka,
tracciato fantastico e della vecchia guardia.
 
Proviamo a fare il punto della situazione. 
Non l'avrei mai detto in questi termini, ma alonso ha asfaltato raikko. Il finlandese si conferma
un pilota alla hakkinen...tremendamente veloce quando la macchina è perfetta, ma quando c'è da remare
tende ad eclissarsi. Il meglio di sè è rimasto in mclaren una decina d'anni fa: un pilota magnifico,
ma ora non è assolutamente adatto ad una ricostruzione di cui la rossa ha assolutamente bisogno.
 
Alonso c'è sempre..ma evidentemente ha voglia di cambiare aria non vedendo spiragli di aria fresca e speranzosa li dov'è. Sarà difficilissimo sostituirlo degnamente. E per di più in una situazione di durissima crisi per la rossa. Piccola nota: assurdo che non sia stato penalizzato per non aver ceduto la posizione anche a ricciardo.
 
Ham-Ros: mai avrei detto di un testa a testa di questo tipo. La mia sensazione è che ros stia guidando
divinamente ma è al limite. Mentr ham, dopo le prime 4 vittorie di fila, si sia un pò seduto..
subendo così il ritorno del tedesco. Ham è meno fuoriclasse di quel che ci si aspetta o ros è più fortedi quel che si credeva? Per me la risposta è in mezzo: non è più il pilota 2007-2010...qualcosa ha perso per strada. Poco..ma l'ha persa. Viceversa ros sta tirando fuori il max, e dovesse vincere il titolo se lo sarà meritato.
 
Ma quello che mi ha lasciato di stucco è...vet-ricciardo.
Io la penso come  alonso: semplicemente non vale 4 titoli mondiali. Quelli dovrebbero darli a Newey.
Ma rimane un campione dell'altezza di alo e ham. La differenza sta che quando lo diceva l'asturiano (e l'inglese) gli davano del rosicone...ora qualcuno comincia ad avere dei dubbi...

 

Non sarei stato più sintetico di così. Concordo su ogni cosa...purtroppo. Ciò che attrae di più l'attenzione è proprio il duello per il campionato piloti. Io la vedo così...per me Rosberg è un buon pilota come lo era Massa qualche anno fa o come l'attuale Bottas. Non il supercampione, però con la macchina migliore (e di parecchio), con una stagione tiratissima, e con qualche sfighetta raccolta quà e là si ritrova a dover continuare ad essere in "tiro" fino a fine campionato. E' stanco ma se vince è strameritato sicuramente. Di contro Hamilton credo che avesse avuto fin dall'inizio sempre qualcosa in più del compagno. Il fatto è che un numero maggiori di sfighe, il pensiero di essere considerato "dopo" Nico, danni subiti, maggior "fatica" persa rispetto al compagno e la sua indole da piagnone lo hanno rallentato in quel che poteva essere una stagione da "sverniciamento" in stile Senna-Prost del 1988. E nonostante tutto sono tutti e due là. 

Anche io ci son rimasto malissimo con ciò che è successo in RedBull. Anche io la penso come te. In caso contrario Ricciardo è da mondiale già dal prossimo anno. Mentre se Seb dovesse arrivare in Ferrari avremo la conferma di quanto dobbiamo martellarci le parti basse nel aver lasciato andare via il pilota più forte da più di 5 anni a questa parte. Ad Alonso non posso dargli del "traditore". Ha dato veramente tutto alla rossa e ai tifosi. E' la Ferrari che è in debito di ALMENO 2 mondiali nei confronti di Fernando. Un debito che la Ferrari non potrà estinguere. Per limare i danni spero in un miracolo. Qualcosa del tipo: Vettel che va in altri lidi ed Hamilton in rosso dopo viene "sacrificato" dalla Mercedes per evitare problemi futuri con Nico che è tedesco e "cocchino" di casa.

Edited by Lu ManiaK
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TI quoto in pieno. Alonso è ancora il migliore sulla piazza e non è da biasimare se ha deciso di andarsene!

La Ferrari non è stata in grado di dargli una macchina all'altezza in tutti questi anni. Non può aspettare in eterno una macchina competitiva ...

Gli anni  passano anche per lui :Gli auguro di vincere ancora almeno un paio di mondiali.

Vettel secondo me non è al livello di Fernando.Con la Red Bull degli anni passati il mondiale lo avrebbe vinto anche Takuma Sato

Deve ancora dimostrare di essere un grande pilota!

Certo partendo in pole è  bravo a gestire la macchina ma quando si trova in mezzo non è che sia quel gran fenomeno.

Edited by gilb
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La gara più tormentata dell'anno (pioggia, rinvii di partenza, safety car sempre in pista, Alonso subito ko) si chiude in anticipo per un brutto incidente a Jules Bianchi della Marussia. Hamilton vince, seguito da Rosberg e Vettel, ma i momenti di tensione in pista gettano nello sconforto il circus: sul fine gara Sutil esce fuori strada (e poi non ha avuto conseguenze) e in quella stessa zona, proprio mentre una ruspa sta sollevando la sua macchina, arriva Bianchi e va a sbattere sulla gru, infilandosi drammaticamente sotto le ruote del mezzo di soccorso. La macchina è completamente distrutta, schiacciata. E dalle immagini sembra proprio che l'impatto sia stato il peggiore, quello laterale.

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/10/05/news/f1_gp_suzuka_la_gara-97360390/?ref=HREA-1#gallery-slider=97373535

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Praticamene ciò che affermavo prima dell'inizio del campionato, quando invece tu Lu Maniak eri convinto che Vettel era un grandissimo talento e che questa F1 sarebbe stata divertente.....

Beh, niente di male, ma non aspettiamoci grandi cambiamenti nei prossimi anni! Finche a farla da padrone saranno i regolamenti tecnici non ci sarà da stupirsi a vedere piloti mediocri dominare le gare... (es. Rosberg)

Alonso, se non fosse così maledettamente Prima Donna sarebbe senza dubbio il miglior pilota del momento, una gran testa unita ad un gran piede, sa sempre quando essere aggressivo e quando no e in quanto a guida... Beh, da quando è in Ferrari ha raccolto 600 e rotti punti in più dei sui compagni di squadra, un motivo ci sarà!(quest'anno più di 80 da un Kimi mai pungente)

 

Capitolo Mercedes: La grossa differenza tra i due piloti è una sola. Rosberg ha trovato la macchina perfetta unita al suo stile di guida "noioso" che , è inutile negarlo, nella nuova F1 rende parecchio. La precisione nella guida, la costanza e il pennellare le traiettorie senza stressare auto e gomme paga. E se parti primo, beh hai gia quasi vinto i GP

Hamilton invece ha dovuto rivoluzionare il suo stile di guida, è come chiedere ad un orso di appoggiare un piede su un uovo senza romperlo... Per lui è sempre molto difficile guidare pulito, è un impulsivo, uno che se fà il giro veloce della gara non si accontenta e deve provare ad abbassarlo sempre di più, che quando ti vede gli scarichi gli si chiude la vena e deve passarti!

Secondo me la Mercedes farebbe bene a tenersi un Hamilton, non sarà sempre così ampio il loro margine e l'anno prossimo scommetto che Ricciardo e la RedBull saranno lì con loro. Lewis potrebbe tener testa a Daniel, Rosberg no.

Io ho ancora impresso il GP di Ungheria... Nonstante Ricciardo abbia vinto ricordate cosa diavolo ha fatto Hamilton? Quello è un pilota, un gran pilota! E quest'anno di rimonte incredibili ne ha fatte parecchie, altri avrebbero rinunciato in partenza, e se adesso è lì dov'è è merito di quelle rimonte d'orgoglio fatte durante l'anno. 

Spero sia lui a vincere il titolo!

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Azz, letto ora di Bianchi....Speriamo si risolva in meglio....

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Guest Playmax69

Speriamo che il gravissimo episodio di Bianchi serva per interrompere definitivamente il Circus della F1 e proprio di Circus si può parlare visto che è gestito da dei clown ! 

Responsabilità gravissime ed evidenti di chi non ha fatto entrare la Safety Car prima della Gru.  La cosa più assurda è che la safety car sta più in pista ormai delle monoposto e quando serviva veramente non c'era.

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Praticamene ciò che affermavo prima dell'inizio del campionato, quando invece tu Lu Maniak eri convinto che Vettel era un grandissimo talento e che questa F1 sarebbe stata divertente.....

 

Eh? Stai scherzando?

Comunque per me è stata più divertente. Non per i risultati che si son visti subito quanto per il fatto che la prestazione assoluta ha dato più importanza al pilota (per tenerlo in strada e correre rispetto ai missili aerodinamici del passato). E in tutto questo ho visto tante cose che mi son piaciute. Se devo guardare la F1 solo da tifoso allora riaccendo la TV fra 15 anni.

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Tornando un attimo sul discorso piloti,

personalmente non liquiderei la faccenda "rosberg" come un mediocre. Volente o nolente sta tenendo lì ham...

e qualche merito lo deve pure avere per riuscirci. Gli rimprovero solo di aver sbattuto fuori l'inglese a spa,

il quale si trova ora con 25 potenziali punti in meno (ed in effetti non è poco).

Che abbia una guida "noiosa" ( intesa come precisa, attenta, costante e cercando di gestire al meglio il mezzo) non lo metto in dubbio, ma questo tipo di guida ha sempre pagato in formula 1...non è solo un effetto delle macchine di ora.

Ricordo che "il professore" era il maestro per eccellenza in questo tipo di guida e si è portato

a casa 4 mondiali, ne ha sfiorati altri 3 e sopratutto ha battuto tutti i più forti della sua epoca

( senna, mansell, piquet). Non capisco quindi perchè questo tipo di guida debba in qualche modo sminuire un pilota.

Rosberg non è un talentuoso ma sa ben interpretare questo modo di guidare ed i risultati si vedono.

 

Semmai è l'inglese che dopo 5 anni di purgatorio finalmente si ritrova in mano la macchina più forte

e deve portarsi a casa il titolo forte di un talento maggiore e più cristallino. Perchè un titolo mondiale

non te lo regala nessuno e te lo devi conquistare sul campo...il resto sono solo parole.

Edited by davide69
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