dom94 Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 effettivamente anchio non lo vedo Link to comment Share on other sites More sharing options...
2slow4u Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 Le avete attivate le riflessioni dell'asfalto? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pappagone Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) Ragazzi, non dimenticate che rF2 ha un'ambientazione completamente dinamica, se pur WIP. Per vedere come negli shots, oltre che avere la grafica al massimo, dovete essere su pista bagnata alle 7 di mattina con meteo mostly cloudy. Edited June 18, 2012 by Pappagone Link to comment Share on other sites More sharing options...
Taranta Posted June 18, 2012 Share Posted June 18, 2012 (edited) Le avete attivate le riflessioni dell'asfalto? Proprio quelle Gli effetti atmosferici, per me, sono il meglio in circolazione, e lo dice uno parecchio critico su rF2, ma bisogna dare a Cesare quello che è di Cesare. Non faccio video, nè ricerco bug, semplicemente giro come un gentleman driver sui vari sim in commercio, cercando di scoprire ed apprezzare il meglio da ognuno; ed rF2 con la mod storica è un piccolo capolavoro, in certe cose ancora grezzo, ma assolutamente godibile. Su Brianza, mettendo il tempo a velocità alta, cominciando con la pioggia battente, fino al sole, magari solo in pista per non farla asciugare troppo velocemente dagli altri, vi potete godere tutte le fasi atmosferiche, passando sotto al ponte, dove c'è un ottimo riverbero del suono, dove la pista lì non è bagnata come fuori, beccandosi la pioggia in faccia, sempre che abbiate settato il sound appropriato per il motore, per dare spazio al ticchettio della pioggia, al vento, ed agli altri effetti, compresi i motori dei pochi che incontrate in pista; non dimenticando di settare il FFB non troppo alto, per potersi gustare tutte le sensazioni trasmesse al volante, il lento degrado degli pneumatici wet, che vanno in crisi sull'asciutto: naturalmente su un pc serio Edited June 18, 2012 by Taranta Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted June 22, 2012 Author Share Posted June 22, 2012 http://youtu.be/di0ilk-Fihk Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted June 23, 2012 Author Share Posted June 23, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VELOCIPEDE Posted June 26, 2012 Author Share Posted June 26, 2012 This post has been promoted to an article Link to comment Share on other sites More sharing options...
zatox Posted June 27, 2012 Share Posted June 27, 2012 This post has been promoted to an article come effetto per ora giudico migliore quello di gp4 e gp3. poi vedremo a prodotto finito se mi fa cambiare idea, Link to comment Share on other sites More sharing options...
dom94 Posted June 27, 2012 Share Posted June 27, 2012 A livello fisico ho provato con la f1 e devo dire che l effetto sembra molto realistico infatti come si esce dalla traiettoria ideale che si appena asciugata e si va sulla parte bagnata la macchina subito perde aderenza e non si riesce piu a controllarla facilmente. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro Posted June 27, 2012 Share Posted June 27, 2012 che spettacolo! (e chi ha provato x bene le F1 storiche sa di che parlo) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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