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Prato Full GP & F2000


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CILI se ci sei batti un...............SETUP :thumbsup:

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mi fate venir voglia di riattaccare il volante e provare a girare.. :asd:

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bah :doubt: non e' solo questione di ali, ho provato a mettere 2 e 3 e, dal setupo di default che le ha caricate quasi al max, ho guadagnato solo mezzo secondo :sticazzi: e ora prendo 4 secondi dal tempo di GT :asd:, poi faro' una comparativa con la telemetria fra ali molto scariche e ali molto cariche.

per i rapporti ognuno se li deve settare da se' perche la velocita max dipende anche da quanto forte uno riesce ad uscire dalle curve

Mi chiedo cosa ti serve andare di fino con la telemetria se prendi 4 secondi ... gira di pi

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bah :doubt: non e' solo questione di ali, ho provato a mettere 2 e 3 e, dal setupo di default che le ha caricate quasi al max, ho guadagnato solo mezzo secondo :sticazzi: e ora prendo 4 secondi dal tempo di GT :asd:, poi faro' una comparativa con la telemetria fra ali molto scariche e ali molto cariche.

per i rapporti ognuno se li deve settare da se' perche la velocita max dipende anche da quanto forte uno riesce ad uscire dalle curve

Mi chiedo cosa ti serve andare di fino con la telemetria se prendi 4 secondi ... gira di pi

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ah, vuoi giocare all'allegro telemetrista! :asd:

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Scusate, non potevo prima :biggrin:

Ecco le schermate dei rapporti e delle sospensioni

:wave:

post-208-12559614472655_thumb.jpg

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Dai a sto punto anche le gomme ! :D

Grasssssie !

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