netKar PRO v1.1 Beta step 2/3

[BoNI]

anche io ho 59hz a quella risoluzione..

[Guest CronoTR]

OT: Is there any information about step 3 and the official release?

[Guest NightShift]

Nel primo caso anche se il motore fisico fa 1000Hz "virtuali" non li fa 1 ogni millisecondo ma ne fa tipo 20-30 a botta in pochi millisecondi.. quindi, tornando al discorso del polling del volante leggere il volante 30 volte in 1 millisecondo non avrebbe senso.. ha senso solo se si ha un sistema con 2 thread totalmente indipendenti.

Non avrebbe senso ugualmente, credo, visto che il polling rate dell'USB

[BoNI]

Non avrebbe senso ugualmente, credo, visto che il polling rate dell'USB

[kunos]

Potenzialmente molto interessante, bisogner

[oppolo]

Faccio un esempio, se vi dicessi che in nK PRO attualmente e' calcolata la rigidita' torsionale sareste in grado di provare la cosa come vera o falsa? Quanta differenza inserirebbe questo calcolo al livello di sensazioni alla guida?

Siamo ad un punto dove inventarsi qualcosa di piu' avanzato significa fare un investimento di tempo e denaro enorme per ottenere delle differenze veramente minime al livello percettivo dell'utente di sim.. figuriamoci al livello percettivo dell'utente medio.

non credo proprio

cose nuove...una trasmissione "completa", disinseribile ovvio a piacimento per chi non ha i 3 pedali e per chi non vuole combattere con un cambio vero (500 e fordine).

potreste pensare alla deformazione visiva delle gomme come fa lfs.

state pensando in un futuro a contenuti aggiuntivi a pagamento in stile iracing, oppure ad una nuova versione nkp2 a pagamento?

[kunos]

cioe' secondo te la deformazione visiva delle gomme cambia in qualche modo il feeling di guida?

[oppolo]

cioe' secondo te la deformazione visiva delle gomme cambia in qualche modo il feeling di guida?

no, ma fa fico pensa ai video sul tubo con le gomme che si deformano

[2slow4u]

Siamo ad un punto dove inventarsi qualcosa di piu' avanzato significa fare un investimento di tempo e denaro enorme per ottenere delle differenze veramente minime al livello percettivo dell'utente di sim.. figuriamoci al livello percettivo dell'utente medio.

IMHO, non serve a niente.

Sono convinto che molti piloti professionisti stenterebbero a riconoscere nelle lacune della propria auto gli effetti della torsione del telaio, figuraiamoci noi che di feedback, dall'auto simulata, ne riceviamo una minima parte.

[2slow4u]

potreste pensare alla deformazione visiva delle gomme come fa lfs.

Che mi risulti, lfs non simula solo visivamente la deformazione della carcassa ma lo fa anche nella fisica.