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Guest GenlyAi
Posted
Si siamo daccordo ma se io faccio una staccata a ruote fumanti passo non mi stampo ma tocco l'erba una volta di troppo il mio patentino si fa benedire anche se in realt
Guest Balu Persli
Posted (edited)

Forse non hai capito il senso del discorso, con quella frase non intendevo dire che nella realt

Edited by Balu Persli
Guest Mao Ronny
Posted
Lasciando da parte la mia firma che potrebbe trarre in inganno con la domanda che sto per fare che
Guest Balu Persli
Posted (edited)
A parte tutto ci
Edited by Balu Persli
Posted (edited)
Guardati una gara nascar a Daytona e vedi che 2-3 toccate in una gara ci sono anche in fondo ai dritti... poi capita che ci sia l'incidente ma solo la toccata che non causa nulla la vedi ogni gara....

Beh in fondo ai rettilinei si presume che l'auto sia in staccata quindi ben al di sotto dei 200 mph o sbaglio? :rolleyes:

Su R-factor dipende come
Edited by Robbiexsstar
Guest Balu Persli
Posted
Guardati una gara nascar a Daytona e vedi che 2-3 toccate in una gara ci sono anche in fondo ai dritti... poi capita che ci sia l'incidente ma solo la toccata che non causa nulla la vedi ogni gara....

Beh in fondo ai rettilinei si presume che l'auto sia in staccata quindi ben al di sotto dei 200 mph o sbaglio? :rolleyes:

Su R-factor dipende come
Posted

Se leggi il mio post precedente capirai perch

Guest Balu Persli
Posted (edited)

scusami ma io non volevo soffermarmi sul fatto dell'avere danni meccanici o meno ma sul fatto che ci siamo sfiorati senza danni e senza inc point per

Edited by Balu Persli
Guest Mao Ronny
Posted
scusami ma io non volevo soffermarmi sul fatto dell'avere danni meccanici o meno ma sul fatto che ci siamo sfiorati senza danni e senza inc point per
Guest Balu Persli
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scusami ma io non volevo soffermarmi sul fatto dell'avere danni meccanici o meno ma sul fatto che ci siamo sfiorati senza danni e senza inc point per

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