GRUPPO B: EuroSpeedway Lausitz International

[Kraven Van Helsing]

gara2: alla partenza quello davanti a me non parte, non riesco ad evitarlo ed in pi

Edited May 11, 2006 by Kraven Van Helsing

[Guest bismark]

[Guest Max_A]

Bismark, il problema delle grooves

[Guest ALE BALZAN]

Dopo essermi allenato in varie sessioni cominciano le qulifiche e cosa succede?Non vedo la "gommatura della pista" e tenendo conto che tutti i miei riferimenti erano su questi ero davvero pericoloso..Ho deciso di abbandonare perch

[Guest maxxmoto]

Dopo essermi allenato in varie sessioni cominciano le qulifiche e cosa succede?Non vedo la "gommatura della pista" e tenendo conto che tutti i miei riferimenti erano su questi ero davvero pericoloso..Ho deciso di abbandonare perch

Edited May 12, 2006 by maxxmoto

[Guest Dinix]

Qualifiche:

Lasciamo perdere ! Arrivavo ormai tranquillo sull'1:54:5 e invece faccio un 1:55 peccato!

Sono 14o. Pazienza.

Gara 1:

La mia strategia

Edited May 12, 2006 by Dinix

[Guest bismark]

Bismark, il problema delle grooves

Edited May 12, 2006 by bismark

[Kraven Van Helsing]

Cmq, se

Edited May 12, 2006 by Kraven Van Helsing

[voodoochile]

...ero al 7 posto ma dietro voodoochile aveva un ritmo decisamente superiore quindi appena cerca di passarmi gli do strada. Avrei potuto chiudere la curva prima dei box ma con il rischio di rovinare la gara ad entrambi e poi da 14o a 8o ...

Correttissimo, grazie

[Guest peppe78 gt]

Inizio a spingere (si fa per dire) e con il pitstop ritardato (quando sono entrato avevo 2 litri di benzina e basta) guadagno due posizioni (peppe volevo pure io chiederti scusa per la bussata non certo gentile che ti ho fatto dopo i box, pensavo di passarci ed invece ho sbagliato).

ciao enoc no problem!! :grin: infatti dalla bussata ho pensato che avessi frainteso sia il contatto ai box che i due colpi di clacson!!