Rhez rulez!

[Vaillant]

Bando alle ciàncie!!!

Che tempo fai a "Lime Rock patched no-chicane" con la "signorina bombàta"?

.... o anche altri tempi.

Se alleghi telemetria meglio!

..... vado a farmi un paio di giretti con la "tipa"

Edited September 18, 2005 by Vaillant

[Guest nickname]

Io dopo 2 giri ho le gomme anteriori a 190°!

Postate un setup?

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idem

[Vaillant]

... Postate un setup?

A Lime std mi sta dando grosse soddisfazioni. Ma sul giro secco. Non so quanto/se durerebbe tanto in una gara

... notare la ruota posteriore destra nei curvoni a destra

Lime_Std.rar

replay.rar

Edited September 18, 2005 by Vaillant

[Guest Uff]

Morbidissima davanti, rigidissima dietro... Io la preferisco sovrasterzante, così aprendo il gas si corregge la traiettoria aprendola a piacimento. Comunque Alessandro balzan saprà darvi maggiori dettagli a riguardo 

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Uhm, allora è come mi ricordavo dall'Etcc Mod ma non avevo messo in pratica (non a caso ho sempre le anteriori a 130 gradi e le posteriori a 70-80...!).

Grazie.

Edited September 18, 2005 by Uff

[Guest Max Angelo]

Si si ma il cockpit fa schifo

Seriamente, mi fa molto piacere leggere buone cose anche sulle SRGP ....... e Limerock è perfetta anche per le RHEZ GT1 !!!

Per *provare* a tenere le gomme su un un range accettabile di temperatura, provate ad irrigidire le barre. Non che faccia miracoli, ma allevia un po' lo sforzo sulle anteriori.

[Magnus]

Bando alle ciàncie!!! 

Che tempo fai a "Lime Rock patched no-chicane"  con la "signorina bombàta"?   

.... o anche altri tempi.

Se alleghi telemetria meglio! 

..... vado a farmi un paio di giretti con la "tipa" 

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44"1 a Sardian. Altre piste non le ho ancora provate con la Rhez

[Guest Pi3r]

Per *provare* a tenere le gomme su un un range accettabile di temperatura, provate ad irrigidire le barre. Non che faccia miracoli, ma allevia un po' lo sforzo sulle anteriori.

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giusto, infatti le gomme si sbriciolano in uscita ogni volta che si esce con gas spalancato...lasciano giù delle svirgolate di diversi metri

[Guest viper70]

1.05.5xx lime rock no chicane com'è? na chiavica? bhuhahahahaha

Comunque molto molto divertenti da guidare e anche se sembra non sono per niente facili da guidare per portarle al limite (o quanto meno ad avvicinarsi )

però che

[Codename87]

Ohhh, visto che qualcuno ha deciso di aprire un topic sulla Rhez voglio fare anch'io una domanda che mi gira da un po' di tempo: a li livello di setup, come ci si deve comportare? Essendo una trazione anteriore, è necessario invertire tutto ciò che si fa di solito?

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Morbidissima davanti, rigidissima dietro... Io la preferisco sovrasterzante, così aprendo il gas si corregge la traiettoria aprendola a piacimento. Comunque Alessandro balzan saprà darvi maggiori dettagli a riguardo

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Ma questo settaggio per la stabilità o per fare mega derapate?

Se è per la prima, come bisogna settarla per agevolare ancora di più le derapate?

[Guest BlueSummer]

1.05.5xx lime rock no chicane com'è? na chiavica? bhuhahahahaha

Premesso che devo ancora girare a lime con la rhez potenziata, dico solo che con nK e la mini ho girato in 1.04 basso, ed ho visto gente staccare 1.03.5xx.

La rhez pompata mi pare "leggermente" più potente di quella mini

Per quanto riguarda l'1.40 a Birg...un noto chiappone bannato ha staccato 1.39.7 con l'assetto di default.

Se l'inetto riesce a salvare il replay ( ) magari lo posto ...

Edited September 19, 2005 by BlueSummer