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Buone notizie per gli appassionati di Dakar Desert Rally: è stata rilasciata il 12 una patch per la versione PC, definita come un "aggiornamento di stabilità". Secondo lo sviluppatore Saber Porto, l'aggiornamento si concentra sulla "riduzione dei problemi di crash nelle modalità single-player e multiplayer, nonché sulle schermate di caricamento dell'Editor Roadbook e della modalità Replay". A gennaio, dopo il rilascio di una mappa DLC USA, era stato annunciato che non era previsto un ulteriore supporto per il gioco. Questa decisione è stata poi ribaltata poco più di una settimana dopo, con la pubblicazione di aggiornamenti che avrebbero dovuto migliorare i "problemi di stabilità". Il gioco inoltre, che presenta una "modalità sportiva" open world in stile Forza Horizon e opzioni più "serie" che ricordano più da vicino l'evento reale, sarà presto gratuito. Tra il 15 e il 22 febbraio 2024, i giocatori di PC potranno scaricarlo gratuitamente attraverso l'Epic Games Store.

E' stata rilasciata oggi la Patch v2.1 per Dakar Desert Rally. Dal Grand Canyon al deserto del Nevada e a Yellowstone, l'update vi permette di avventurarvi in una vasta mappa di 256 km2 ispirata ai famosi paesaggi del Nord America! Il Tour degli Stati Uniti è disponibile da oggi e presenta: 20 nuove tappe in modalità Sport 12 nuove tappe in modalità Pro 140 nuovi tesori da trovare! Per commenti e supporto fate riferimento al topic sul forum dedicato in italiano. Hello, pilots! Today, we are delivering Patch 2.1, which brings the final installment for Dakar Desert Rally’s Season Pass DLC, the new USA Tour, along with fixes for the Roadbook Editor and the flickering image of the roadbook in the cockpit view that have been highly requested by the community. New Content USA Tour Explore multiple open-world maps You can now navigate through the global Earth map to select between Saudi Arabia and USA map. USA map navigation Explore landscapes inspired by iconic North American landmarks, from the Grand Canyon to the Nevada Desert to Yellowstone, in both Rally Raid competitions and Free Roam mode, all throughout a 256 km2 map size. Compete in the Rally events: Sport Game Mode: USA Tour Qualifications (3x Stages) Yellowstone Rally (4x Stages) Nevada Desert Rally (4x Stages) Grand Canyon Rally (4x Stages) USA Tour (5x Stages) Professional Game Mode: Yellowstone Rally (3x Stages) Nevada Desert Rally (3x Stages) Grand Canyon Rally (3x Stages) USA Tour (3x Stages) USA Free Roam / Treasure Hunt Events: Grand Canyon I (20 Treasures) Grand Canyon II (20 Treasures) Yellowstone I (25 Treasures) Yellowstone II (20 Treasures) Nevada Desert I (20 Treasures) Nevada Desert II (15 Treasures) USA Tour (20 Treasures) Resolved Issues Fixed an issue where the Roadbook image glitched and flashed on vehicles when using the cockpit camera. Fixed an issue where the AI was unable to complete the track due to poor driving, especially in tight offroad curves. Fixed the inability to validate very long roadbooks due to AI losing track of the path after a set distance. Fixed an issue where the AI got lost during world shift while validating the path in Roadbook Editor. Fixed an issue where the game did not support sending a game invitation via in-title functionality after joining a pre-game lobby hosted by another user. Fixed crash issues between WP005 and WP006 at Red Sea Rally – Stage 03 (Sport). Fixed a soft-lock on the loading screen into the race at some events. Fixed a crash on some loading screens.

Sabre Interactive completa la sua roadmap di sviluppo di Dakar Desert Rally. Dopo un lungo periodo di silenzio, come dimostrano i vari post e teaser pubblicati negli ultimi giorni, arrivano finalmente gli aggiornamenti e DLC attesi da tempo. L'update denominato Fall Update, implementa infatti in Dakar Desert Rally una miriade di aggiunte , come le modalità Foto e Replay ed il richiestissimo Roadbook Editor, che consentirà ai giocatori di impostare i propri percorsi di rally. L’aggiornamento autunnale completa poi la tabella di marcia di sviluppo dei contenuti del 2023, con un trio di pacchetti DLC che aggiungeranno nuovi veicoli al titolo. Dopo il DLC Snowrunner Trucks Pack, dedicato ai camion dal simulatore fuoristrada, già disponibile da tempo, ecco arrivare gratuitamente lo Snowrunner Cars Pack, con modelli più piccoli come pick-up Chevrolet e varie altre auto di classe Scout. Il DLC Snowrunner è affiancato da un paio di ulteriori pacchetti auto ufficiali. Il pacchetto veicoli ibridi aggiunge molti nuovi veicoli elettrici che competono nelle attuali competizioni Rally Raid. L'Audi RS Q E-Tron già presente nel gioco, che ora diventerà gratuita per tutti, aiuta a fornire un primo assaggio di questo pacchetto. Infine, il Classic Vehicles Pack 2 ripercorre le leggende del passato di questo sport, con veicoli come il camion Porsche 959 e Tatra 815. Nessuna notizia per ora invece, riguardo lo strumento di personalizzazione della squadra per la creazione della livrea e il DLC USA Tour, che a questo punto dovremo attendere per il 2024, sempre che arrivino, anche se al momento non sono stati smentiti (e neppure confermati).

Sabre Interactive ha rilasciato l'ultima patch per il suo Dakar Desert Rally, con il suo nuovo contenuto DLC denominato Classic Vehicle Pack #1. In quest'ultimo sono inclusi due classici veicoli da rally Parigi-Dakar, entrambi del 1986. Nella patch invece sono incluse alcune funzionalità aggiuntive e correzioni.

Il team di Dakar Desert Rally ha appena rilasciato una corposa patch su tutte le piattaforme. Come potete leggere dai dettagli qui di seguito, non solo vengono apportate numerose correzioni (anche per quanto riguarda i volanti), ma anche qualche importante miglioria e la interessante novità del free roam, ovvero la possibilità di girare in assoluta libertà per l'Arabia Saudita!

Saber Games ha lanciato la nuova patch per Dakar Desert Rally tramite Steam. Questa patch, che porta il gioco alla release 1.4, risolve una serie di problemi con il supporto del volante, il supporto del force feedback, il comportamento dell'IA, la maneggevolezza su moto e quad e molto altro. E' stato anche aggiunto il primo DLC gratuito, la mappa estesa dell'Arabia Saudita, che aggiunge gli eventi di simulazione completi di Dakar Rally 2020, Dakar Rally 2021 e Dakar Rally 2022. Qui di seguito i dettagli sull'update.

Ci sono momenti in cui si corre in Dakar Desert Rally, nei quali l'immensità dell'ambiente circostante toglie il fiato. Dune di sabbia immense, un aereo abbandonato alla sinistra, un'oasi in lontananza... I rivali si disperdono lungo il percorso, i motociclisti sono in un'apparente missione suicida e, in lontananza, si intravede un tratto che sembra particolarmente battuto... All'ambientazione suggestiva, bisogna aggiungere cinque tipi di veicoli, gare combattute, sfide di navigazione, gestione del team e contenuti storici sbloccabili. Oltre a tre modalità di gioco distinte, che cercano di rendere questa piattaforma allo stesso tempo accessibile e simulativa. Non c'è dubbio che Dakar Desert Rally sia il videogioco di guida più ambizioso degli ultimi tempi, ma funziona? Il progetto parte bene, visto che gli sviluppatori Bigmoon Entertainment, ora Sabre Porto, si sono presi tre anni di pausa per evolversi dalla travagliata Dakar 18 in una nuova versione ufficiale basata sull'evento del rally raid più famoso al mondo, è chiaro che il design dell'ambiente era la priorità principale. Nonostante negli anni la Dakar si sia spostata dal Sud America alla Arabia Saudita, in qualche modo il cambiamento si è rivelato più dettagliato, vario e sorprendente che mai. Anche le dimensioni sono notevoli: un'area di oltre 20.000 km2 che include un sistema meteorologico completamente dinamico, anche se il Medio Oriente non è strettamente noto per le sue piogge. Gli eventi in auto, camion, motocicletta, quad o SXS con licenza all'interno della modalità Sport, sono inizialmente brevi e semplici, prima di trasformarsi in sfide della durata di oltre 400 km e diverse tappe individuali. Gareggi per la posizione, anche se le penalità di tempo per i waypoint mancanti - che sono giganteschi fari gialli in questa modalità - e il doversi fermare per riparare la vettura, possono essere applicate a te e ai concorrenti controllati dall'IA. Termina una gara, guadagna XP, sali di livello: i livelli sbloccano più auto da acquistare e più eventi da correre. Vengono anche accumulati punti Dakar (DP), utilizzati per riparare il tuo garage di veicoli ed espanderli. Come bonus aggiuntivo, se vinci lo stesso evento su cinque tipi di veicoli, sblocchi un'auto o una moto classica dalla storia leggendaria dell'evento. È un sistema di progressione di cui il precedente gioco della Dakar aveva disperatamente bisogno per catturare un pubblico più ampio. Dopo alcune gare, probabilmente proverai la modalità professionale. Qui inizi la corsa da solo: l'obiettivo principale è navigare lungo un percorso, ascoltare da vicino il tuo navigatore, seguire l'obiettivo CAP, che funge da bussola e competere in tempo. Questo è il modo in cui viene misurato l'evento Dakar tradizionale, con un ritmo leggermente più lento e la concentrazione di questo tipo di gioco che richiede del tempo. All'inizio, potresti sentirti scombussolato, tra il guidare veloce e capire dove andare. Le fasi possono sembrare interminabili, mentre guardi i punti di riferimento rimanenti sull'HUD... Una volta in pista, viene fuori il primo grosso problema del gioco: l'IA degli altri piloti è terribile. Non hanno alcun tipo di prevenzione delle collisioni e si attengono alla loro traiettoria anche se ciò significa causare un crash. Rimani fedele alla tua linea, ti fai gli affari tuoi e verrai eliminato perché il percorso dell'IA si intreccia con il tuo. In poche parole, l'IA è così scarsa che devi presumere che gli altri guidatori non controllino i loro specchietti e abbiano le capacità di prevenzione degli incidenti di un principiante in una lobby multiplayer pubblica. Anche l'elenco crescente di bug è notevole. Ci sono tante piccole cose, come i graffi e il parabrezza in frantumi che non scompaiono mai completamente indipendentemente da quante volte pago le riparazioni, o la musica che continua a essere udibile con lo 0% del volume, oltre a vari blocchi con la schermata che rimane fissa, per poi riprendere vita dopo qualche secondo. Il problema in realtà più grave, è il fatto che al momento con Dakar Rally funzionano correttamente solo alcuni modelli di volanti, Logitech e Thrustmaster. Tutti gli altri non vengono proprio visti nel menu di gioco e non c'è verso di configurarli in alcun modo, pur sterzando o premendo pedali e tasti, per il gioco non esistono. Qualsiasi base volante direct drive non funziona ! Gli sviluppatori si sono affrettati a riconoscere il problema immediatamente ed hanno promesso una patch risolutiva in tempi brevi... PEr fortuna avevo un Logitech, altrimenti non avrei potuto provare il gioco. Altrettanto frustrante è il modello di guida, la fisica e dinamica di determinati veicoli. Dakar Desert Rally include un formidabile assortimento di macchine da rally raid che rappresentano tutte le classi di veicoli in competizione, e tutte generalmente con un ottimo modello dei danni. Sfortunatamente c'è anche un vasto abisso tra ciò che è divertente da pilotare e ciò che non lo è assolutamente. I quad sono terribili da guidare, irrimediabilmente sensibili ai cambi di direzione. Le moto sono un po' meglio, non troppo sensibili, ma sono comunque soggette a regolari perdite di controllo. La gestione delle auto è un po' più addomesticabile rispetto alle moto, ma solo leggermente. Il senso del peso mentre si accelera in linea retta, si salta e si fanno leggere curve va molto bene, ma qualsiasi cosa al di là del minimo sovrasterzo è completamente irrecuperabile. È incredibilmente frustrante entrare in una derapata leggera, ma essere totalmente incapaci di controsterzare per risolverla, una volta che sei leggermente di lato, ti girerai. Aggiungere un po' di angolo allo sterzo nei menu di messa a punto può aiutare un po', ma non è una soluzione completa al problema. I camion, invece, si guidano benissimo. Nonostante siano i veicoli più grandi e pesanti disponibili, sono di gran lunga i più divertenti da guidare. Sono piantati e stabili nonostante la loro altezza, sono sicuri e prevedibili atterrando dai salti, possono assorbire gli impatti degli avversari e rispondono effettivamente al controsterzo. Non sono nemmeno lenti. La modalità professionale, ci richiede di interpretare le indicazioni spiegate in un road book e di raggiungere waypoint invisibili. Questa è una sfida soddisfacente e un diverso tipo di corsa rispetto a qualsiasi altra cosa, ma è in qualche modo minata dal copilota robotico i cui consigli non sono così dettagliati come le indicazioni del roadbook: le sue vaghe chiamate "mantieni la destra/mantieni la sinistra" possono essere particolarmente ambigue. Non si capisce poi perchè Sabre Porto abbia ridimensionato le distanze: la mappa di Dakar Desert Rally sembra essere in scala 1:5 dell'Arabia Saudita, ma lo sviluppatore ha ridotto le distanze. Ciò significa che una gara quotata 70 chilometri è in realtà solo un quinto, il che è certamente una stranezza. Sfortunatamente, significa anche che quando il tuo copilota ti avverte che devi svoltare a sinistra tra due chilometri, la realtà è che sono solo 400 metri e sei a pochi secondi dalla sterzata ! Strano, inoltre, è il fatto che la competizione della vera Dakar è bloccata dietro un terzo livello di difficoltà, la modalità simulazione, che può essere aperta solo raggiungendo il livello 25. È qualcosa che richiede molte ore, per i giocatori occasionali è essenzialmente inutile, mentre per i piloti più accaniti è fastidiosamente fuori portata per troppo tempo. Belle le vetture storiche, ma non hanno la loro classe Classica. Questo lascia le icone degli anni '80 in competizione con le vetture moderne, il che è piuttosto incongruo. Sbloccarli è poi quasi una punizione, perché richiede il completamento degli eventi cinque volte (una volta per classe). Poi, finalmente, abbiamo la modalità simulazione, che elimina qualsiasi funzionalità di salvataggio automatico ai waypoint, aggiunge un limite di velocità e aumenta notevolmente la lunghezza della tappa. Questo è senza dubbio il fulcro cruciale ed appassionante del gioco, per i veri appassionati della Dakar, oltre che della simulazione. La simulazione si sblocca solo al livello XP 25 e ci vogliono un minimo di 10 ore per arrivarci, cosa che potrebbe portare ad una notevole frustrazione. Tuttavia, bisogna avere pazienza, perchè è proprio nella simulazione che si trova tutto il fascino dell'esperienza Dakar. C'è soddisfazione anche nel perdersi un po', tornare sui propri passi, con il navigatore che ora ti dà gli indizi CAP se si esce fuori pista, per ritrovare la strada. Una mancanza di concentrazione è punita. Il navigatore (che non è presente quando si usano moto o quad per ovvi motivi) occasionalmente ti lancia anche una chiamata in ritardo, il che può significare un incrocio mancato. Concentrati e sarai ricompensato. La modellazione dei veicoli è notevole: il numero di varianti che puoi guidare è sbalorditivo, ognuno rappresentativo della realtà, con interni dettagliati, note e livree. Ma non le facce dei piloti, stranamente, che nelle animazioni sul podio sono tutti uguali. C'è anche un livello di modello con danni completi, con finestrini che si rompono, pannelli del tetto schiacciati e ruote che si staccano. Con tale varietà derivano potenziali insidie in termini di maneggevolezza. Il motore fisico deve simulare diversi tipi di veicoli, quindi in linea generale sembra un compromesso generale, spesso insensibile. Le auto hanno un particolare baricentro centrale: durante le piccole correzioni, il feedback è soddisfacente, ma a volte serve troppo input per ottenere la risposta desiderata, in particolare con i volanti. Il team ci ha già precisato di essere al lavoro per migliorare le cose, con supporto specifico per i vari marchi (Fanatec, Thrustmaster ecc.). Arriviamo alla più grande delusione per Dakar Desert Rally: quello che abbiamo ora è divertente, ma potrebbe esserlo ancora di più se non fosse per il fatto che molte caratteristiche principali semplicemente non ci sono ancora. Prevista al momento del lancio, la possibilità di competere negli eventi della Dakar 2020, 2021 e 2022 nel suo formato reale semplicemente non è presente, arriverà con il contenuto scaricabile gratuito "Mappa estesa", previsto entro poco tempo dall'uscita del gioco. Sono presenti le gare PvP online, inclusa la possibilità di prendere il controllo di un bot controllato dall'IA durante l'evento e persino di pilotare un elicottero spettatore, ma manca la possibilità di creare e condividere i tuoi road book - leggi, percorsi - nella mappa gigante , attualmente in programma da tempo, previsto entro la fine dell'anno. Così come la possibilità di vagare liberamente nel suddetto ambiente di 20.000 km2. La possibilità di creare la tua squadra e la tua livrea o schema di colori è prevista per il 2023. Sono notevoli gli incredibili obiettivi fissati dal team di sviluppo. Con un lungo periodo di gestazione già trascorso, possiamo solo supporre che fosse meglio eliminare alcuni elementi piuttosto che rilasciare qualcosa con potenziali bug. Dakar Desert Rally rispetto al predecessore ha fatto passi da gigante. La diversità dei veicoli è ottima ma l'IA è da rivedere. Per chi cerca una pura simulazione rimarrà un pò deluso. Il titolo è diverte e offre una buona sfida nelle varie modalità, e giocarlo online potrebbe rendere le cose ancora più eccitanti. Non mi sento di consigliare questo titolo a tutti gli amanti delle quattro ruote. Tuttavia, lo consiglio ai fan del genere e ai casual gamer, i quali si divertiranno un mondo nella divertentissima modalità Sport. A suo merito, il Dakar Desert Rally ha un favoloso senso delle dimensioni ed è capace di gare fantastiche e uniche, specialmente quando si corre su dune di sabbia grandi come edifici. Tuttavia, è notevolmente ridimensionato da una maneggevolezza instabile e fastidiosa per molte delle sue classi di veicoli, dal suo frame rate irregolare e da alcuni bug significativi che possono costare ore di progresso. Nonostante tutto, questo è ancora il miglior gioco Dakar di sempre, a prescindere, e se la tabella di marcia viene consegnata come promesso, c'è ancora tempo perché Dakar Desert Rally diventi un grande titolo per gli amanti del genere. Di sicuro il gioco è uscito troppo presto e doveva restare in sviluppo ancora per un pò di tempo (oppure uscire in accesso anticipato), ma ora dobbiamo sperare che Saber si affretti a rilasciare le prime fondamentali patch per sistemare le cose.

Sabre Interactive lancia oggi Dakar Desert Rally, il più grande gioco di corse fuoristrada open world mai realizzato, caratterizzato dall'intenso brivido competitivo della più grande gara di rally del pianeta. Sviluppato da Sabre Porto, Dakar Desert Rally è ora disponibile su PlayStation®5, Xbox Series X|S, PlayStation®4, Xbox One e PC tramite Steam a $ 39,99/£ 34,99/EUR 39,99. Il gioco arriverà entro la fine dell'anno anche su Epic Games Store. La Deluxe Edition di Dakar Desert Rally, disponibile a $ 59,99/£ 49,99/EUR 59,99, include il gioco base completo più il Dakar Desert Rally Season Pass, che fornisce il DAF Truck Turbo-Twin e la Peugeot 405 Turbo 16 quando il veicolo viene sbloccato il primo giorno, insieme con cinque pacchetti DLC in arrivo con una nuova mappa, nuovi veicoli e due nuovi eventi di rally, il tutto a un prezzo scontato. Dakar Desert Rally cattura autenticamente uno degli eventi fuoristrada più impegnativi del mondo su oltre 20.000 mila chilometri quadrati di terreno diversificato con condizioni meteorologiche dinamiche. Scegli tra alcune delle squadre di corse più rinomate dello sport, oppure creane una tua e costruisci il tuo garage con una lunga serie di auto, moto, camion, quad e SSV dei migliori produttori mondiali. Segui la tua strada verso la vittoria attraverso una varietà di modalità di gioco, tra cui una modalità Sport in stile arcade per un'azione rapida, modalità Professionale e Simulazione per una vera esperienza di rally e multiplayer online per un massimo di quattro giocatori per l'ultima sfida competitiva. Caratteristiche principali: The Real Dakar Rally Experience: scopri più di 30 fasi di autentiche gare di rally dal leggendario Rally Dakar, completamente catturate con veicoli, squadre e piloti con licenza ufficiale. Immensa azione open world: competi ad alta velocità in vasti ambienti open world che ti consentono di esplorare e forgiare il tuo percorso verso la vittoria. Ma attenzione a non abbattere in natura... Stagioni e condizioni meteorologiche dinamiche: resisti alle condizioni meteorologiche pericolose di tutte e quattro le stagioni con un ciclo giorno-notte completo. Dalle violente tempeste di sabbia e dalla luce del sole del deserto alla pioggia estenuante, alla neve e al fango, per vincere dovrai superare sia gli elementi che la concorrenza. Giocatore singolo e multiplayer online: potenzia la tua carriera da giocatore singolo con una varietà di modalità di gioco hardcore e arcade e gareggia in multiplayer online per un massimo di quattro giocatori. Crea i tuoi eventi di rally: crea e condividi i tuoi eventi e tappe di gara intensamente impegnativi con il mondo con l'editor di roadbook personalizzato di Dakar Desert Rally (disponibile in un aggiornamento gratuito post-lancio). Subito dopo il lancio, verrà rilasciato il DLC gratuito "Saudi Arabia Extended Map", che consentirà ai giocatori di simulazione di replicare gli eventi del Dakar Rally 2020-2022 per una vera sfida una volta raggiunti i livelli successivi. Dagli aridi deserti alla natura esotica e al terreno montuoso, i giocatori possono vivere l'esperienza di tutte le regioni dell'Arabia Saudita passando davanti a monumenti ancestrali e correndo verso la cima. Per ulteriori informazioni, visita www.DakarTheGame.com. Correte sul forum dedicato per commenti e numerosi video di anteprima.

Today we’re sharing the latest trailer from Saber Interactive’s Dakar Desert Rally, the biggest open-world, off-road racing game on the planet, coming Oct. 4, 2022, to PlayStation®5, Xbox Series X|S, PlayStation®4, Xbox One and PC via Steam and the Epic Games Store. Travel back in time in style to see two legendary Dakar vehicles from the ‘80s: the DAF Truck Turbo-Twin and Ari Vatanen's Peugeot 405 Turbo 16, both of which are playable as day one in-game unlocks when you purchase the Deluxe Edition of Dakar Desert Rally. Dakar Desert Rally delivers an authentic experience with more than 30 stages of full rally racing from the classic Dakar Rally, including officially licensed vehicles, teams, pilots, and a wide variety of hardcore and arcade game modes. Drive across thousands of square kilometres of diverse terrain featuring dynamic weather in both single-player and online multiplayer modes offering tough competition for up to four players. You can also create and share your very own rally events using the custom roadbook editor. Available to pre-order now on consoles and PC for $59.99/£49.99/EUR 59.99, the Deluxe Edition of Dakar Desert Rally features the full base game plus the Dakar Desert Rally Season Pass, which includes the classic DAF Truck Turbo-Twin and Peugeot 405 Turbo 16 at launch, as well as five upcoming DLC packs containing a new map, new vehicles, and two new rally events, all at a discount. The standard edition of Dakar Desert Rally is also available to pre-order for $39.99/£34.99/EUR 39.99. Pre-ordering any version of Dakar Desert Rally will unlock the exclusive Audi RS Q e-tron, which made history by becoming the first electric vehicle to win a desert rally at the 2022 Abu Dhabi Desert Challenge.

Con Dakar Desert Rally, ultimo capitolo della saga che risale al Rally Parigi-Dakar del 1988, lo sviluppatore Saber Interactive ci vuole riportare ad una Dakar particolarmente affascinante. "Non ci sono regole a Dakar", afferma con entusiasmo il fondatore di Saber Paulo J. Gomes, "ecco perché alcune auto non compaiono nel gioco: alcune aziende non vogliono che le loro auto vengano distrutte". Proprio come qualsiasi altro gioco di corse, i giocatori dovranno battere gli avversari rimanendo sulla rotta passando attraverso diversi checkpoint. La grande differenza è che puoi raggiungere quei punti nel modo che preferisci: buttarsi verso le dune o restare nel sentiero. La modalità "sport" è quella più indulgente e disinvolta, ma ce ne sono altre due: professionale e simulazione. Quest'ultima è l'opzione hardcore per gli appassionati di giochi di simulazione. In questo caso bisogna "navigare" nel mondo aperto nello stesso modo in cui fanno i veri piloti: usando una bussola, un roadbook di indicatori a cui prestare attenzione e quelle abilità di orientamento che ogni pilota Dakar dovrebbe avere. Questo è ciò che rende la serie Dakar davvero unica: in Dakar è molto facile prendere una svolta sbagliata e non rendersene conto finché le ruote non girano nella sabbia più profonda. Anche un semplice masso può essere l'indicatore geografico che mi permette di restare in linea con il mio prossimo punto da raggiungere, con il roadbook che elenca diagrammi, avvertenze, distanze di sezione e molto altro da interpretare. Guidare al limite, tenere tutto sotto controllo e non perdere la giusta strada non è affatto facile, inoltre non ci sono salvataggi automatici durante la guida e danneggiare troppo il veicolo significa un tragico "game over". Impossibile non restare colpiti da una vasta gamma di condizioni meteorologiche che possono cambiare in tempo reale. Non solo Dakar vuol essere realistico, ma è meraviglioso da esplorare: ci sono 20.000 metri quadrati di deserto da attraversare, tutto in scala 1:25 basato sull'area reale. Questo rende Dakar Desert Rally il più grande gioco di rally in circolazione. Vanta anche un vasto elenco di veicoli, oltre 150: dalle moto ai camion, ognuno con le proprie caratteristiche specifiche. La data di uscita di Dakar Desert Rally è fissata per il 4 ottobre 2022 ed è già possibile il pre ordine tramite Steam. Il nuovo trailer qui sotto ci permette di scoprire il fascino dell'Arabia Saudita.

Il nuovo trailer di Dakar Desert Rally visibile qui sotto ci spiega che si tratterà del "più grande gioco di corse fuoristrada open world mai realizzato". Il video ha un aspetto sbalorditivo dal punto di vista grafico, descrive in dettaglio le diverse modalità di gioco (Sport, Professionale e Simulazione), descrive in dettaglio le condizioni variabili che si dovranno affrontare e molto altro ancora. Il gioco uscirà ad ottobre ed è già disponibile per il preordine.

Il comunicato stampa riportato qui di seguito annuncia il prossimo arrivo del nuovo Dakar Desert Rally. Il gioco targato Saber Interactive sarà disponibile a partire dal 4 Ottobre. Non manca il classico trailer di lancio.

Saber Interactive ha annunciato Dakar Desert Rally con dettagli, un trailer di gameplay e qualche immagine. Previsto per PC, Xbox Series X e S, PS4, PS5 e Xbox One, sarà lanciato nel 2022 e tenterà di simulare nel modo più accurato e divertente possibile la storica competizione che si svolge nel deserto.