EDIT 23-10-2025: il sondaggio FIA è stato pubblicato 
2025 FIA Esports Community Survey
La Federazione Internazionale dell'Automobile ha partecipato al recente Simracing Expo, svoltosi lo scorso weekend a Dortmund ed ha presentato, in un panel appositamente organizzato nell'area conferenze, i risultati finora ottenuti nella promozione del simracing sotto egida FIA, la sua organizzazione tecnica e sportiva, i campionati ufficiali FIA e la sua visione di futuro per gli Esport dedicati alla guida virtuale.
In fondo a questo articolo potete rivedere l'intera conferenza in video, intanto riassumiamo qui di seguito quanto discusso, partendo proprio dalle slides presentate dalla FIA nel panel.
Il progetto della FIA, denominato molto chiaramente "Global Esports Plan", è un progetto che ha come obiettivo quello di raccogliere insieme ed armonizzare l'intero mondo simracing esport, ponendo come accentratori le varie Associazioni Sportive Nazionali (ASN, in Italia abbiamo l'Automobile Club d'Italia) e l'industria delsettore.
A tale scopo la FIA si è già attivata su vari fronti: tavoli di lavoro ed una task force FIA apposita, a livello nazionale, regionale e continentale; massima attenzione sullo sviluppo di capacità e competenze delle ASN, per essere di valido supporto alla FIA; introduzione di un toolbox dedicato a guide, regolamenti, documentazione ecc. anche per armonizzare tutto in un'unica direzione.
E' bene ricordare ancora una volta però, che in Italia siamo in realtà ben più "avanti" rispetto alla FIA, non solo come tempistiche, ma anche per quanto riguarda la normativa. Da anni ormai, grazie ad ACI Sport ed al lavoro della commissione ACI Esport, non solo il simracing esport ha una propria specifica normativa ed un inquadramento ben preciso (per piloti, team, commissari sportivi ecc.), ma i campionati federali ACI Esport sono da anni già un grande successo! Tra l'altro chi ha letto la normativa FIA Esports si sarà accorto che è stata ripresa quasi integralmente proprio da quella creata da ACI Esport ed aggiornata di anno in anno. Sicuramente un grande motivo di orgoglio, speriamo che la stessa FIA tenga in dovuta considerazione tutte le esperienze italiane dando anche il giusto peso al nostro paese a livello internazionale.
FIA ha presentato anche numeri molto incoraggianti ed in grande crescita riguardo le manifestazioni FIA svolte dal 2021 al 2024. Come si nota dai report sopra riportati, se 4 anni fa si era partiti con numeri incoraggianti, ma di certo non impressionanti, il trend di crescita ed entusiasmo delleultime edizioni è stato realmente importante, forse anche grazie al fatto che la FIA ha spostato la sua attenzione da Gran Turismo su Playstation, ai veri simulatori di guida su PC.
Sono stati mostrati anche i risultati del sondaggio globale sugli esport attivato a fine 2024 (immagine qui sopra). Da notare che gli appassionati si lamentano in larga maggioranza del prezzo di software ed hardware e quasi il 50% degli intervistati lamenta la complessità delle competizioni. Anche su accessibilità e standardizzazione dell'industria c'è molto lavoro da fare. Positive invece le altre voci e grande entusiasmo sul prestigio degli eventi e status dell'esport.
In una slide riassuntiva molto chiara, la FIA ha spiegato la sua visione del mondo esports. L'attenzione della Federazione Internazionale è focalizzata sull'assicurare l'accesso ad opportunità commerciali, interazione e relazione anche per i fans di domani, migliorare credibilità e legittimazione degli eventi FIA Esports, guidare le community tramite le ASN nazionali, avere un quadro normativo e regolamentare uniforme e valido per tutti, attivare strutture competitive inclusive e ben definite, cosi come un campionato del mondo FIA Esports.
Grandissima attenzione è stata poi dedicata alla spiegazione delle funzioni, organizzazione e struttura delle varie ASN, che come appare chiaro da quanto spiegato, nel progetto FIA assumono un ruolo centrale, basilare e di primaria importanza. Come del resto è già da sempre per il motorsport reale.
Viene per esempio spiegata nel dettaglio la funzione della Task Force FIA dedicata espressamente all'interscambio fra Federazione Internazionale ed ASN nazionali. Noi di DrivingItalia che, in qualità di organizzatori di campionati ACI Esport viviamo questa realtà in prima persona, possiamo certamente affermare che nel caso italiano sarà probabilmente proprio la Task Force FIA ad imparare tanto dall'esperienza, competenza e capacità dimostrata sul campo da ACI Esport ed i suoi organizzatori. Basta pensare alla preparazione, serietà ed impegno dei commissari sportivi ACI Esport (molti dei quali commissari anche nel motorsport reale!) nei vari campionati online, oppure al lavoro di miglioramento, sviluppo, ottimizzazione messo in atto prooprio dalla commissione ACI Esport passo dopo passo e di anno in anno. Chi ha vissuto l'esport nazionale dai primi anni ad oggi, potrà confermare che i progressi e miglioramenti sono stati grandissimi e tangibili, al pari dell'impegno messo in campo da tutti.
L'attività di ogni ASN sarà di fondamntale importanza per la FIA. Saranno attenzionati i titoli di maggiore successo, si analizzeranno le problematiche relative all'organizzazione eventi, alle licenze, la preparazione dei commissari sportivi Esport (comunemente ma erroneamente definiti come "direzione gara"), analisi e studio degli eventi passati ed infine promozione, comunicazione e commercializzazione. Riguardo l'ultimo aspetto forse alcuni avranno masticato amaro, ma dobbiamo ricordarci che se questo esport non aumenta i proprio numeri e non diventa anche un business, non potrà mai crescere e neppure durare a lungo.
Dal sondaggio sono inoltre emersi i numeri dei titoli più utilizzati dalle ASN per campionati ed eventi Esport. Come potete vedere, iRacing guida la classifica, seguito da Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa e Gran Turismo. Ricordiamo che il sondaggio è stato svolto nel 2024, per questa ragione Le Mans Ultimate non appare affatto in classifica, pur essendo invece utilizzato negli ultimi mesi. FIA ha annunciato che un nuovo sondaggio esport sarà pubblicato a breve e sarà importantissimo fornire il proprio feedback perchè, come si nota, i risultati andranno ad influenzare in modo importante le scelte e decisioni della Federazione Internazionale per i mesi a venire.
Lato piattaforma, il PC la fa da padrone per numero di utenti, con la Playstation a seguire anche se staccata. Se si pensa però che la console di casa Sony si basa praticamente sul solo Gran Turismo, il dato è in realtà molto elevato in termini assoluti.
FIA ha infine spiegato come intende strutturarsi per i mesi futuri, oltre a mostrare cosa è stato fatto fino ad ora. Nel Gennaio 2025 è stato pubblicato lo Sporting Code Esport, Appendice E, approvato nel Dicembre 2024, che come già accennato è basato nella sostanza sul lavoro fatto dalla commissione ACI Esport in collaborazione con i vari organizzatori di campionati italiani (Simracingleague.it, DrivingItalia, SPQR...).
Nel Luglio 2025 alcune modifiche al codice/Appendice E sono state sottoposte al Consiglio Mondiale FIA, che dovrà votarle ed approvarle in assemblea generale il prossimo mese di Dicembre. La procedura può sembrare lunga e complicata, sopratutto per un settore come il simracing che cambia regole ed operatività in 5 minuti con un messaggio Discord, ma la prassi FIA resta sempre e comunque questa, che si tratti di Formula 1 oppure di Esport! Tempi lunghi, col vantaggio però di ragionarci su per bene e - si spera - ottenere risultati ottimali.
La FIA ha proposto anche una specifica struttura per le varie attività. Come si vede dalla slide qui sopra, dopo essere partiti ufficialmente nel 2026, perchè i vari Motorsport Games ed Olimpiadi Esport passati erano solo eventi singoli, quasi di testing, si vuole adesso supportare eventi nazionali e regionali, per poi arrivare ad eventi ufficiali certificati FIA. In sostanza la differenza che c'è per esempio fra un Campionato Italiano Karting Junior ed il Mondiale FIA Karting Junior, oppure tra il Campionato Italiano Gran Turismo ed il GT World Challenge, tanto per capirci. Nel 2027 dovrebbe arrivare il vero e proprio campionato del mondo FIA Esports, oltre al ripetersi delle Olimpiadi Esports. Resta da capire quali saranno le differenze fra i due eventi, ma ci sarà tempo per ragionarci su...
La struttura proposta dalla FIA (ad oggi una proposta fino a quando non sarà approvata a Dicembre) prevede alla base le varie ASN (in italia ACI con la commissione ACI Esport), quindi al di sopra 5 regioni, a loro volta divise in continenti, per arrivare poi al Mondiale. Non è ancora chiaro se un pilota e team virtuale dovra scalare tutti i vari passaggi partendo dagli eventi nazionali della sua ASN o potrà direttamente accedere al mondiale. Speriamo che la "scalata" dalla base sarà resa obblicatoria per tutti, perchè il simracing deve restare assolutamente aperto ed accessibile a tutti, dalle basi, poi naturalmente i più forti andranno in alto com'è normale.
Particolare attenzione la FIA dedica anche ai Commissari Sportivi, con una slide chiarificatrice interamente dedicata a loro (qui sopra). La cosa divertente è che quanto proposto dalla FIA viene già attuato da tempo in Italia da ACI Esport... Ci piace pensare che la FIA abbia riconosciuto la valenza del lavoro svolto e si sia indirizzata di conseguenza.
FIA ha anche annunciato quali eventi esport ha intenzione di svolgere nel 2026, all'interno dell'evento Motorsport Games. Si ripeterà il campionato Formula 4 con iRacing, ci sarà un campionato Endurance con una finale di 3/4 ore e cambio pilota, spazio anche al rally con gare su varie tappe. Il simulatore da utilizzare per l'endurance non è stato specificato, ma ad oggi potrebbe trattarsi o del collaudato AC Competizione oppure di Le Mans Ultimate, che sta crescendo tanto e bene negli ultimi mesi di sviluppo. Non crediamo possano esserci altri contendenti. Anche il titolo rally non è stato annunciato, ma in questo caso punteremmo sul prossimo Assetto Corsa Rally! Vi spieghiamo perchè.
Nel Maggio scorso, con la fine della saga EA Sports WRC su licenza FIA, la stessa FIA ha pubblicato in contemporanea un comunicato che specificava che il franchise WRC sarebbe andato "verso una nuova ambiziosa direzione, con notizie che arriveranno a breve"... AC Rally è nuovo, moderno, un simulatore totale, basato su un franchise già vincente, quindi l'ideale per attirare migliaia di fans. Tutto quadra. Probabilmente FIA sta aspettando l'uscita del gioco per verificare che tutto sia apposto e poi annunciare se non la licenza, quanto meno la partnership relativa all'esport.
Molto importante anche la parte che riguarda le collaborazioni, per definire partner e promoter della FIA, procedura che dovrebbe arrivare a conclusione entro l'estate 2026. Se ne deduce che un mondiale FIA Esport vedrebbe la luce solo a fine 2026. Vengono inoltre espressamente indicate le varie responsabilità, sia in capo alle ASN, sia per quanto riguarda la FIA stessa.
Riguardo questi aspetti sono lecite alcune perplessità: dando per scontato che la FIA dovrà fare per forza un lavoro ottimale, potrebbero però esserci disparità propio in capo alle diverse ASN. Le possibilità economiche ed organizzative di un ADAC tedesco (Allgemeiner Deutscher Automobil‑Club, l'ACI in Germania in pratica), saranno superiori a quelle di ACI in Italia. La disparità di fondi a disposizione, che indubbiamente c'è nei vari paesi per le ASN, creerà di fatto un Esport di serie A ed un'altro di serie B, per usare un eufemismo calcistico? Senza dimenticare norme e leggi che in Italia sono ancora inesistenti, mentre in tanti paesi esteri esistono già, facilitando investimenti, sponsorizzazioni, attività... E se la FIA mettesse lei a disposizione un identico budget per tutte le ASN da utilizzare unicamente per l'esport? Questi potrebbero rivelarsi punti molto critici e limitanti per lo sviluppo in determinati paesi.
Per concludere, FIA riassume nella slide finale qui sopra l'intero progetto e speriamo davvero che tutto vada per il meglio. Il simracing merita un'attenzione globale ed un "piano esports globale".
