Codemasters ha rilasciato l'aggiornamento 1.15 per F1 22 tramite il quale ha aggiornato modelli e livree delle auto del campionato di F1 2022, in modo da rispecchiare in maniera fedele i vari aggiornamenti introdotti dai team fino a questo momento.
L'aggiornamento 1.15 non introduce però solo lo Sport Update, ma porta con sè varie aggiunte come una maggiore flessibilità nella scelta degli pneumatici durante le sessioni, la possibilità di aggiungere Shanghai e Portimao in modalità Carriera a partire dalla seconda stagione e il supporto al DLSS 3. Ecco di seguito il changelog completo:
QuoteCiao, pilota!
La patch 1.15 è disponibile per F1® 22 su tutte le piattaforme. Scopri i contenuti di questa patch di seguito:
- Aggiornamento Livree sportive di F1®, che fa sì che il giochi rispecchi più fedelmente le auto reali
- I circuiti di Portimao e Shanghai sono ora disponibili dalla seconda stagione in poi nelle modalità della Carriera
- Aggiunta un'opzione che offre al giocatore maggior flessibilità durante la selezione degli pneumatici nelle varie sessioni del weekend di gara
- Aggiunto il supporto per NVIDIA DLSS 3
- Tempi delta aggiornati e migliorati quando si utilizza l'impostazione "Immersiva" in merito alla Safety Car
- Aggiornato il casco di Mika Häkkinen
- Aggiornata la bandiera della nazionalità di Liam Lawson sulla sua vettura da Formula 2™ Carlin
- Risolto un problema che impediva la visualizzazione dei festeggiamenti sul podio quando l'emote del griddy era in uso
- Risolto un problema per cui, in determinate circostanze, i giocatori sperimentavano una scossa al volante invece di un graduale attenuamento del force feedback
- Risolto un problema che provocava la mancata applicazione dell'effetto delle gocce d'acqua in visuale "Pod TV" quando si guidava l'auto di F1® Alpine
- Aggiornati e migliorati i dati UDP trasmessi tra le qualifiche e le sessioni di gara
- Varie piccole correzioni.
- Miglioramenti generali della stabilità.
Oracle Red Bull Racing
Abbiamo cambiato pance laterali, calotta, pinna di squalo, prese d'aria laterali e parabordi frontali. Sono stati aggiornati anche i logo degli sponsor, in particolare quello Honda sul cofano motore, introdotto al Grand Prix del Giappone di quest'anno. Infine, il colore della RB18 è stato regolato per adattarsi meglio alla sua controparte reale.
Scuderia Ferrari
Sono state apportate modifiche ad alettone posteriore, specchietti retrovisori, condotte dei freni anteriori e alloggiamento del DRS, oltre a lievi modifiche all'area posteriore delle pance laterali.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Sono stati aggiornati alettone anteriore e rispettivi terminali, profilo del fondo piatto, parabordi frontali, alloggiamento del DRS e forma delle pance laterali.
BWT Alpine F1 Team
Modifiche apportate a pance laterali, prese d'aria di pance laterali/calotta, calotta e pinna di squalo, parabordi frontali e piani inferiori dell'ala posteriore. È stato inoltre modificato il motivo della livrea, in particolare è stata aumentata la superficie in fibra di carbonio esposta nella parte superiore delle pance, tra la sezione rosa BWT e quella blu Alpine dell'auto.
McLaren F1 Team
Sono stati cambiati profilo del fondo piatto e parabordi frontali, pance laterali e prese d'aria, oltre ad avere introdotto una maggiore superficie in carbonio esposta e modifiche agli sponsor del veicolo. Tra questi, il cambio di Android in Chrome sul cofano motore e il passaggio da blu a nero del flap del DRS sull'alettone posteriore. Sono stati aggiunti nuovi logo degli sponsor all'alettone anteriore, posteriore e ai poggiatesta.
Alfa Romeo F1 Team ORLEN
Le prese d'aria delle pance laterali, i terminali dell'alettone anteriore, il meccanismo del DRS e la forma delle pance laterali nella parte posteriore hanno subito un aggiornamento.
Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Pance laterali, calotta, specchietti, piano principale dell'ala posteriore e parabordi frontali hanno subito modifiche. Ora la AMR22 dispone inoltre di un terminale particolare su ciascun lato dell'ala posteriore, introdotto durante il Grand Prix d'Ungheria di quest'anno e utilizzato su tracciati che richiedono molto carico aerodinamico come Zandvoort. È stato sistemato anche il motivo della livrea, esponendo più fibra di carbonio sull'Halo e sul cofano motore.
Haas F1 Team
Profilo del fondo piatto, parabordi frontali, prese d'aria laterali, profilo posteriore delle pance laterali e terminali dell'ala anteriore sono cambiati. Il principale cambiamento alla livrea è l'aggiunta di HaasTooling.com sui terminali dell'ala anteriore e sul cofano motore.
Scuderia AlphaTauri
Abbiamo apportato cambiamenti a pance laterali, prese d'aria laterali, piano principale e piani inferiori dell'ala posteriore, forma del DRS e colorazione dell'alettone anteriore, oltre ad avere esposto una maggiore superficie in carbonio lungo la vettura. La livrea è ora molto più scura della versione di lancio, con gli alettoni anteriore e posteriore ora diventati carbonio/navy, rispetto alle versioni bianche utilizzate precedentemente. Gli aggiornamenti più importanti degli sponsor includono Ziba Foods sul muso e sui terminali dell'ala anteriore, e la scritta Buzz attorno ai poggiatesta.
Williams Racing
Abbiamo implementato modifiche a pance laterali, calotta, prese d'aria laterali, parabordi frontali, profilo del fondo piatto, piano principale dell'alettone posteriore e una livrea leggermente diversa con una maggiore superficie in carbonio esposta. Oltre all'aggiornamento delle pance laterali, sono stati aggiornati anche i logo di Virtua affinché rispecchiassero il nuovo design introdotto a metà stagione.
