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    Fanatec fa rinascere il ClubSport come base direct drive da 12Nm

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    Fanatec lancia la "nuova" ClubSport Direct Drive Wheel Base: posizionata al di sopra dei modelli CSL DD e Gran Turismo DD da 5Nm e 8Nm e al di sotto dei modelli Podium DD1 da 20Nm e Podium DD2 da 25Nm, la base ClubSport produrrà fino a 12Nm di forza. Sarà compatibile solo con PC e Xbox, mentre non sarà compatibile con le console Sony PlayStation.

    Il ClubSport DD è già disponibile per il pre-ordine e sarà disponibile a partire dal 7 novembre. Prendendo spunto dal design del CSL DD, il ClubSport DD è dotato di raffreddamento passivo attraverso le alette esterne, riducendo il peso e la rumorosità, con un prezzo di 699,95 dollari/ 699,95 euro (escluse le spese di spedizione), che lo pone a confronto con modelli del calibro di Moza Racing R12 (12Nm) a 589 dollari/ 649 euro e R16 (16Nm) a 869 euro/ 799 dollari, oltre a La Prima (12Nm) di Asetek SimSports a 630 euro e Forte (18Nm) a 882 euro.

    Il Clubsport DD sarà compatibile con i volanti dotati di QR1 e QR2, con una flangia metallica rimovibile che ne consente la piena compatibilità. Questo prodotto va a colmare di fatto un vuoto nella gamma Fanatec, con CSL come sub-brand di partenza, ClubSport al centro e Podium all'apice. I pedali e i volanti ClupSport esistono da tempo, ma la precedente ClubSport Wheel Base V2.5 (a cinghia, ormai preistoria) è stata dismessa già molto tempo fa. E' già possibile provare il nuovo prodotto all'ADAC SimRacing Expo presso lo stand di Fanatec.

    Trovate numerose informazioni dettagliate nel press kit appena rilasciato: Press_guide_fanatec.pdf

    Commenti e supporto nel forum in italiano.

    fanatec.jpg

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