[APP] Live Telemetry EVO per Assetto Corsa EVO

[VELOCIPEDE]

Con il lancio dell'ultima versione 0.8 di Assetto Corsa EVO, cominciano ad essere disponibili i primi mods, apps ed addons vari per il simulatore di casa Kunos.

Oggi vi segnaliamo un'app assolutamente da non perdere, a suo tempo creata per il primo Assetto Corsa, particolarmente indicata ed utile per i piloti principianti, ma molto utile anche per tutti gli altri: si tratta di Live Telemetry EVO, ora compatibile anche con Assetto Corsa EVO.

Live Telemetry è molto intuitiva e semplice da capire quanto potente ed efficace: come si vede dal video, ci mostra ai 4 angoli dello schermo le informazioni riguardanti l'escursione delle sospensioni, i giri motore, la pressione delle gomme (psi), il camber e molto altro. Già girando in pista quindi, possiamo capire tantissime cose sulla nostra guida, sulla vettura e sul setup!

Live Telemetry EVO è scaricabile gratuitamente da questa pagina, attualmente disponibile in versione 0.6.5.

Quote

A transparent, always-on-top desktop overlay that displays live engine, driver-input, and per-wheel telemetry on top of every Assetto Corsa title — the original Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa Evo, and Assetto Corsa Rally. The goal is not to replace the in-game apps, but to give you a single calibrated view of the data that actually matters when you are chasing balance and setup issues.

The overlay reads the game's shared-memory blocks directly (Local\acevo_pmf_* on AC Evo, Local\acpmf_* on AC1 / ACC / AC Rally), auto-detects which game is running, and attaches as soon as the session publishes telemetry. It ships as a single Windows executable — no Python plugin, no Content Manager install, nothing inside the game folder.

Telemetry Info

• Engine RPM with shift-light colour band.
• Engine power (HP) and torque, live or interpolated from the car's power curve.
• Boost pressure (bar); slot hidden on naturally-aspirated cars.
• Gear and speed (km/h).
• Hybrid battery bar with SoC fill; turns blue while deploying; hidden on ICE cars.
• Driver-aid chips: PIT, TC, ABS, ESC, LC, DRS, ERS, OT, HEAT, KMAX, CMAX, WW, INV, LAST.
• Analog readouts: water/oil temps, oil/fuel pressures, exhaust, battery V & temp, fuel, BBIAS.
• Pedal inputs (throttle, brake, clutch, handbrake).
• Steering angle (signed degrees) and FFB strength with a clipping warning.
• G-meter with lateral / longitudinal rings.
• Damage zones (front / rear / left / right / centre) and tyres-out counter.
• Performance-mode label (e.g. WET, QUAL).
• Tire core, inner, middle, and outer temperatures (ºC).
• Tire pressure (psi) and per-compound normalised pressure.
• Tire load (N), tire wear, and tire dirt level.
• Wheel camber (rad), rendered as live tire rotation.
• Contact-patch bars (camber × pressure × load heuristic).
• Suspension travel and per-wheel ride height (mm).
• Brake disc temperature (ºC) and brake pad / disc wear bars.
• Per-wheel lock and ABS blink indicators.