Guest Vange Posted January 6, 2004 Posted January 6, 2004 secondo me anche il volante multigiro non serve a nulla, dato che solo nella guida di tutti i giorni usiamo una rotazione cosi ampia, in pista difficilmente si arriva ad incrociare le braccia... il 90% delle curve si fa senza mai togliere le mani dal volante (in posizione 3 e 45). Quindi forse 270
fantomas76 Posted January 6, 2004 Author Posted January 6, 2004 ...primo fisica, secondo sistema di controllo, il resto pu
Gilles Posted January 6, 2004 Posted January 6, 2004 P.S. Avevo detto basta con i logorro-post, ma mi ci avete costretto. Tu provaci e ti spezzo le braccine!! Continua cos
fantomas76 Posted January 6, 2004 Author Posted January 6, 2004 Peccato solo che da domani torno nuovamente nell'oltre tomba... Il dovere chiama... Dio mio! E che sar
arc_team Posted January 6, 2004 Posted January 6, 2004 E' una questione, dunque, esclusivamente di tecnologia hardware e implementazione software. Chi costruisce l'hardware fa quello che pu
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