Gino Massa Posted March 24, 2020 Posted March 24, 2020 Grazie a tutti per i suggerimenti. Farò qualche prova anche io.
MarcoR1 Posted March 25, 2020 Posted March 25, 2020 (edited) Ho ripreso Raceroom per un paio d'ore per verificare quello che stavo dicendo. Sterzo a crimagliera, anche mettendolo solo al 10%, ti fa perdere il contatto con l'asfalto perché alleggerisce troppo lo sterzo quando le gomme cominciano a perdere aderenza; questo fa si che tu non senta il lavoro della gomma sull'asfalto. In questo modo inoltre, in uscita di curva, non riesci a capire bene quando accelerare e quindi perdi tempo e soprattutto hai meno feeling. Provate a fare un paio di giri con valore a 50 e altri 2 giri portando il valore a 0. Ovviamente nell'abbassare il valore "Sterzo a cremagliera" dovrete abbassare anche la forza del FFB oppure il moltiplicatore FFB alla voce "assetto auto"; questo per avere forze simili nei 2 test. In pratica con Sterzo a crimagliera a 0 il FFB si avvicina a rFactor 2 mentre a valori alti si avvicina al primo Assetto Corsa, dove sembra di guidare sulle uova. P.s.: il valore sottosterzo a quanto lo avete? Edited March 25, 2020 by MarcoR1
Gino Massa Posted March 30, 2020 Posted March 30, 2020 In questi giorni ho esplorato un po il gioco e devo dire che mi piace sempre di più. Sicuramente questa iniziativa, di mettere tutti i contenuti free per qualche giorno, gli ha fatto acquistare almeno un cliente. Probabilmente avendo un volante di fascio bassa (T150) non riesco ad apprezzare in pieno i dettagli del parametro "Sterzo a cremagliera" di cui si parlava. Per ora l'ho settato a 50.
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