Impariamo ad andare forte al simulatore con la telemetria di Schumacher!

[VELOCIPEDE]

Vogliamo dare un suggerimento natalizio a tutti gli appassionati di simracing che cercano il modo per migliorare le proprie prestazioni e lo facciamo grazie a questo storico filmato che (in particolare dal minuto 2:39) ci spiega tutti i segreti della guida del mitico Michael Schumacher ! 

Come si vede infatti dalla telemetria del grande campione tedesco, che viene confrontata in tempo reale con quella di Herbert, suo compagno di squadra di allora in Benetton, il segreto del Kaiser era in realtà uno stile di guida decisamente particolare, con un utilizzo tutto suo del pedale dell'acceleratore, combinato con l'uso dello sterzo, miscela esplosiva che consentiva a Schumi di percorrere le curve ed uscirne ad una velocità decisamente superiore a tutti gli altri piloti.

Ovviamente imparare a guidare e gestire la vettura in questo modo richiede pratica ed allenamento, per il quale possono certamente aiutarvi gli istruttori presenti nei nostri Driving Simulation Center di Bologna, Firenze e Lanciano (prossime aperture a Milano e Torino), ma vi consigliamo anche di imparare bene ad utilizzare i programmi di telemetria, in quanto l'analisi dei dati aiuta a capire in modo preciso i propri errori ed in quale modo correggerli.

Per chi volesse approfondire quest'ultimo aspetto, non possiamo che consigliare il secondo corso di telemetria (a fine Gennaio, dopo il grande successo della prima edizione in novembre) organizzato dal nostro partner Not Only Motorsport, che si avvale anche del supporto dei simulatori di guida ed analisi dati del Driving Simulation Center di Firenze.

Il nostro corso Telemetria insegna l’utilizzo degli strumenti di acquisizione dati di ultima generazione. L’analisi dei dati e la conseguente conoscenza della dinamica del veicolo, permette di comprenderne il comportamento in pista e lo stile di guida del pilota, oltre ai parametri vitali del mezzo.

Programma del corso:

• La funzione del telemetrista in pista, dai giorni di preparazione del box alla gara
• Accenni di dinamica del veicolo, con particolare attenzione alla spiegazione delle principali forze agenti
• Che cosa è la telemetria e come funziona? 
  Principali funzioni
• Illustrazione dei principali canali di telemetria 
  (velocità, sterzo, acceleratore, freno…)
• Illustrazione dei principali sistemi di telemetria 
  (Magneti Marelli, Motec, Cosworth, Bosch, Aim)
• Analisi specifica dei sistemi di telemetria precedentemente illustrati
• Prove pratiche al simulatore di guida, con analisi dati funzionali del veicolo e driver performance

Il corso è realizzato in collaborazione con: