Pareri su acquisto volante

[felixcast]

On 15/1/2018 at 8:54 PM, andrexinter said:

avrei bisogno di un freno a mano in stile rally,mi consigliate qualcosa di artigianale o qualche marchio realizza qualcosa di Affidabile?Mi basta anche on/off,non mi serve che moduli la frenata

C'è il ClubSport Handbrake a 145€ circa spedito o potresti valutare il Thrustmaster TH8A che è un cambio usabile anche in sequenziale (io con un vecchio dfgt uso il seq come freno a mano on/off nei titoli rally) + o - allo stesso prezzo..

Approfitto per chiedere consiglio anch'io riguardo al cambio volante, ormai gioco poco, ho un dfgt ( prima avevo un dfp) sta partendo.. e non credo che tornera' ;)

queste sono le opzioni :

- Fanatec CSL Elite PC/PS4  545€ spedito (2 pedali e leve al volante)

- Thrustmaster T300 Alcantara Edition + TH8A Cambio PC/PS4/PS3  540€ spedito (il + completo e versatile, ma ne ho sentite di tutti i colori riguardo all'affidabilità)

- Logitech G29 + Cambio PC/PS4/PS3  310€ spedito (il + economico e rodato)

non ho mai provato altro che logi e vecchi thrustmaster (parlo di roba tremenda primi 2000 :) e so che tra simmers con qualche anno sulle spalle c'è comunque chi trova piu' sincero e comunicativo il ff a ingranaggi rispetto a quello di un t300..

io sarei indirizzato sul fanatec (ho visto la review di Uff e ho stima delle sue opinioni) rinunciando a un po' di abitudini: sequenziale a leva, che adoro usare e "freno a mano"
aspetto consigli da chi ha esperienze dirette e da chi ha guidato anni con logitech

grazie a tutti ;)

p.s
uso soprattutto AC in questo periodo ma anche i vecchi Gtr2 Gtl (rbr pensavo di reistallarlo..:) ogni tanto Dirt 4, F1 2016 e Pcars

Edited January 29, 2018 by felixcast

[Lele "NightRider" Albanes]

Dunque..sul Thrustmaster non mi sbilancio troppo dato che ne ho usato uno si e no 10-29 minuti..l'unica cosa che mi ha scioccato è la pessima pedaliera.....ti sconsiglio il Logitech...pur glorioso(deriva direttamente dla G25/G27 con in più la compatibilità con le console) è ormai superato come tecnologia anche se c'è chi lo usa ancora con soddisfazione...

Il Fanatec PS4 per me è l'opzione migliore...per prima cosa la base ed il volante son a prova di bomba.....la pedaliera è ottima e può essere migliorata comprando poi in seguito il kit a cella di carico.

Io ho due basi Fanatec a casa....e recentemente un mio amico ha preso proprio il CSL PS4 ed  è soddisfattisimo. 

Son soldi...su questo non ci piove....ma ti ripagano con un qualità del force feedback che francamente non ho ancora trovato su altri volanti(Direct Drive a parte).

[felixcast]

 ti ringrazio della risposta. sto cercando di capire un po' meglio il problema rattling, ad esempio su giochi rally e la compatibilità su vecchi titoli.

ma dal g27 al g29 non e' cambiato proprio nulla a livello ff? e il t300 e' davvero così problematico.. surriscaldamenti, usura cinghie etc..?

[Lele "NightRider" Albanes]

1 hour ago, felixcast said:

 ti ringrazio della risposta. sto cercando di capire un po' meglio il problema rattling, ad esempio su giochi rally e la compatibilità su vecchi titoli.

ma dal g27 al g29 non e' cambiato proprio nulla a livello ff? e il t300 e' davvero così problematico.. surriscaldamenti, usura cinghie etc..?

La compatibilità sui vecchi titoli dovrebbe esserci tutta....tutti volanti usano gli stessi input che arrivano dal gioco ovvero quelli del Force Feedback che è uguale per tutti dato che è stato introdotto da Microsoft anni fa.

Usano tutti quello quindi se il gioco riconosce il volante(magari lo riconosce anche solo come volante force feedback generico) sei a posto.

Dal G27 al G29 cambiano solo la molla del freno e il fatto che è compatibile con la Playstation.

Per il resto a parte la corona che ha anche i tasti per la Play meccanicamente sono uguali.

Il T300 francamente non ho sentito di tutti questi problemi....come tutti i volanti si può avere un po di sfiga ma può capitare con qualsiasi tipo di volante ma solitamente i Thrustmaster sono abbastanza affidabili.

[felixcast]

Ok , rigrazie Lele, sulla compatibilità so che è come dici, ma la storia della comp con la v2 (lo switch), mi sembra e le paranoie pre acquisto mi fanno esagerare.. e comunque è roba x play ho visto..

sullo shop ufficiale thrustmaster fanno un 20% di sconto, prenderei , TH8A Shifter , T3PA-PRO e T300 Racing Wheel Servo Base a 490€  spediti poi mancherebbe una corona .. su amazon vendono la 28" in pelle a 125, mah??? se potessi provarli sti volanti, saranno tutti certo meglio del dfgt ma almeno potrei farmi un'idea reale..

 

[Lele "NightRider" Albanes]

22 minutes ago, felixcast said:

Ok , rigrazie Lele, sulla compatibilità so che è come dici, ma la storia della comp con la v2 (lo switch), mi sembra e le paranoie pre acquisto mi fanno esagerare.. e comunque è roba x play ho visto..

sullo shop ufficiale thrustmaster fanno un 20% di sconto, prenderei , TH8A Shifter , T3PA-PRO e T300 Racing Wheel Servo Base a 490€  spediti poi mancherebbe una corona .. su amazon vendono la 28" in pelle a 125, mah??? se potessi provarli sti volanti, saranno tutti certo meglio del dfgt ma almeno potrei farmi un'idea reale..

 

Logico che potendo provarli sarebbe meglio ma rispetto al DFGT comunque sei su un altro pianeta.

Di sicuro non rimarrai deluso.

Valuta anche Fanatec...li sei a prova di bomba..spendi un pelino di più ma la qualità globale è superiore rispetto a Thrustmaster,sopratutto per quanto riguarda le pedlaiere.

Per quanto riguarda il cambio...per adesso secondo me è una spesa evitabile,dipende anche molto da che macchine vuoi guidare o se vuoi fare gare etc....

[felixcast]

la scimmia per il cambio ad h ci sarebbe, tipo power & glory.. ma ho capito che fanatec è una o due spanne sopra a thrust, mi vedo un po' di recensioni della t3pa pro, tanto lo sconto sullo shop della th dura fino a febbraio, il 18 mi sembra.. 

Edited February 2, 2018 by felixcast
fretta e casino

[BigTool4U]

Indubbiamente le pedaliere TM sono lacunose rispetto alle Fanatec, ma come volanti se prendiamo i top di gamma non sono così distanti.

Poi tutti i prodotti TM sono avvantaggiati dallo street price, non è raro trovarli molto scontati online (più del -20% dello shop ufficiale), basta pazientare; Fanatec a parte durante il black friday non mi pare faccia sconti e devi sempre aggiungerci le spese di spedizione.

Insomma, se uno punta al massimo risparmio le posizioni si invertono.

Edited February 2, 2018 by BigTool4U

[felixcast]

la situazione è questa:

TH8A Shifter , T3PA-PRO, T300 Racing Wheel Servo Base, TM Leather 28 GT Wheel - 613,66 €

ClubSport Shifter +  Table Clamp , CSL Elite Pedals + Loadcell Kit , CSL Elite Racing Wheel - 982,55 €

i prezzi di entrambe le configurazioni sono comprensivi di spedizioni, tra le due "ballano" 367 € 

entrano in gioco, qualità/prezzo, assistenza e affidabilità/durata (il vecchio dfgt ha 8 anni sulla groppa)

ragazzi, io gioco poco ma x ore, ho un monitor da 23" (un buon eizo foris) che non cambierò, gioco su scrivania ma con la pedaliera "stabile" appoggiata al muro, x la distanza dal monitor una corona da 28 mi va benissimo.. pensando alle schifezze che faceva thrustmaster 15 anni fa non mi capacito, ma tutto cambia..

 

                                         

 

[BigTool4U]

TM: secondo me ti conviene rinunciare alla T3PA-Pro e puntare ai bundle GT Edition o Alcantara (i bundle sono più convenienti dei pezzi singoli) così da risparmiare qualcosa per l'eventuale acquisto di una pedaliera migliore in un prossimo futuro, perché alla fine non c'è grande differenza tra Pro e normale: più bella ed invertibile ma con gli stessi difetti.

Fanatec: ti conviene prendere la CSL Elite PS4 invece di quella Xbox, sia base che corona sono migliori -> €1007,73.

Poi non capisco il senso del rapporto tra la dimensione dello schermo ed il diametro della corona: la si sceglie in base alle vetture che si guidano più spesso...

Edited February 4, 2018 by BigTool4U