Guest Playmax69 Posted November 10, 2013 Share Posted November 10, 2013 Ho un G27PoweredManu-factory e devo dire che il FFB è buono quasi ottimo; piuttosto sarrebbe bello avere il setup del FFB (gain, filter, damper) per ogni auto come parte del setup vero e proprio. Come non quotare. E riavere altre cose essenziali che almeno su netkar erano presenti non sarebbe una cattiva idea ! Soprattutto vedere a schermo la ripartizione di frenata, altrimenti è inutile configurarne i tasti... Mancano altre cose degne di un Simulatore (app per temperature ed usure pneumatici, etc...) e la sensazione è che ci sia stata poca evoluzione da questo punto di vista rispetto alla Tech Preview PS: Con il G25 i cordoli praticamente non si sentono ( solo a livello audio con tutte le vetture compresa la Tatuus), mentre si sente "vibrare" il volante nelle frenate staccate a volte in modo persino eccessivo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BoNI Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 (edited) ho fatto solo una decina di giri (forse neanche), di cui 5/6 solo con 500@magione, e 1/2 con ktm e formulino.. io però, a memoria, i cordoli li sento... alla fine credo che come sempre l'importante sia farlo saturare il meno possibile... G27 powermod manufactory, pistolino 2, e il resto come segue... ma alla fine credo vadano bene anche per i G25/27 stock... Edited November 11, 2013 by BoNI Link to comment Share on other sites More sharing options...
pirci Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 Io con il dfp ( non gt ) sento bene tutto , ho impostato la forza all'80% e il resto tutto a zero ( damping e friction ) ... godddddduria Link to comment Share on other sites More sharing options...
BoNI Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 pizza... tra un amaro del capo un di saronno, mentre le mogli parlano di kitchen aid e asciugatrici, ti faccio provare l'arnese.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Biso Corsa Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 Io con il dfp ( non gt ) sento bene tutto , ho impostato la forza all'80% e il resto tutto a zero ( damping e friction ) ... godddddduria Idem il problema che con il T500RS (volante che uso di piu') il FFB e' pietoso nonostante abbia impostato tutto tutto ma tutto come nella guida di L.Sodano . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest xbomber Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 (edited) Io con il dfp ( non gt ) sento bene tutto , ho impostato la forza all'80% e il resto tutto a zero ( damping e friction ) ... godddddduria Idem il problema che con il T500RS (volante che uso di piu') il FFB e' pietoso nonostante abbia impostato tutto tutto ma tutto come nella guida di L.Sodano . Beh! Dai! In fondo è il volante che funziona meglio con il principale competitor! (Tra quelli per comuni mortali) Edited November 11, 2013 by xbomber Link to comment Share on other sites More sharing options...
pirci Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 pizza... tra un amaro del capo un di saronno, mentre le mogli parlano di kitchen aid e asciugatrici, ti faccio provare l'arnese.. Ok ho già avvisato la consorte , ci si accorda su whatsapp ... sono proprio curioso di provare un FF che spacca le braccine Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruno Giampix Posted November 12, 2013 Share Posted November 12, 2013 Da Twitter Stefano scrive: Canned (lol) force feedback effects almost done... what an abomination Link to comment Share on other sites More sharing options...
T0ny89 Posted November 12, 2013 Share Posted November 12, 2013 (edited) Da Twitter Stefano scrive: Canned (lol) force feedback effects almost done... what an abomination Ha aggiunto che di default saranno Attivi, ma chi vuole potrà disattivarli. Edited November 12, 2013 by T0ny89 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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