Consiglio acquisto volante

[Guest alexbands]

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=51840&page=54#entry697016

http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=51840&page=56#entry697071

si ottiene un buon risultato anche montando la mod del freno inclusa nella confezione originale ma senza la molla (solo i 2 pad di gomma)

Edited June 17, 2013 by alexbands

[hammer62]

Già già già ..................... la cosa si fa sempre più interessante .......... e anche complicata !!!!!

[BullsEye]

io ti incasino di piu' e parlo da persona che ha smesso da anni e che spera di riprendere a breve.

gia' a suo tempo fantasticavo su pedaliere con cella di carico o trasduttore di pressione su circuito pneumatico perche' il potenziometro con tutti gli accorgimenti che vuoi (vedi settare curve progressive nei sim, sensibilita' etc) non mi convinceva...

ora finalmente ci sono!! io non ci penserei neanche....Clubsport Pedal V2 e poi un G27 (magari vendendo la pedaliera a qualcuno che ne ha bisogno per ricambio)

edit: e pensavo che forse forse facendo due calcoli arrivi a spendere la stessa cifra del t500

Edited June 24, 2013 by BullsEye

[Guest alexbands]

uhm non è proprio la stessa cosa... voglio dire il t500, parlando solo di volante, è un'altra cosa rispetto al g27... quindi come dici tu va bene se preferisci prima di tutto una buona pedaliera e poi un buon volante (cosa che pensavo pure io inizialmente, poi col tempo mi sono ricreduto parecchio)

Se la mia clubsport giace nell'armadio e uso il t500 con la sua pedaliera con l'accorgimento della mod al freno 2 son le cose, o sono pazzo, o il freno a me va bene così... quello della csp per me era troppo on-off visto la forza che richiedeva per frenare. Quello del t500 con la mod invece è comunque duro il giusto, molto pastoso, ma più modulabile. Tanto alla fine entrambi sono molto lontani da quello che è un freno di una vera auto da corsa, quindi almeno uno si sceglie quello più adatto alle proprie esigenze...

Senza contare che se proprio ti piace la csp ce la abbini lo stesso al t500. Insomma io sconsiglio di limitarsi sul volante per una pedaliera più costosa, preferirei fare l'inverso. Poi ovviamente si va a gusti

[BullsEye]

bah io non l'ho mai provata...ma ne ho sempre sentito parlare bene da tutti delle pedaliere con celle di carico e le recensioni che ho visto non hanno mai evidenziato questo problema anzi.

[Guest alexbands]

Non ho detto che è una cattiva pedaliera, ma che io ad esempio non la trovo indispensabile e addirittura ne preferisco un' altra (perchè per me nel modo in cui la uso trovo che il pedale richieda troppo delle scalciate ad ogni frenata)... Mentre si sente di più a mio avviso la differenza tra i volanti t500 e g27... il t500 è come (se non di più) un g27 con i motori overvoltati ed in più ha un sistema a cinghia che rende tutto più naturale "al tatto". E detto ciò, se proprio vuoi una Csp ce la puoi sempre abbinare (subito o successivamente)

Edited June 24, 2013 by alexbands