Guest AronneTheKiller Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 man mano che escono nuovi video rimangosempre più perplesso In quel caso però sono sottigliezze, che verranno sicuramente sistemate nel tempo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niksounds Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 (edited) Asso in effetti il lavoro principale degli ISI e' in ambito automotive, a livello professionale Piu' volte hanno scritto che non c'e' mai stato sviluppo continuo sul sim diciamo consumer appunto. I loro lavori principali sono per F1 e Nascar (a livello professionale) La cosa che ruga e' che sono in possesso di datas laserscanned anche.. ma sono propieta' di terzi appunto ... e questi certo non "condividono" eheh Edited January 13, 2012 by Niksounds Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakobdylan Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 non capisco perchè far pagare in anticipo per un prodotto davvero acerbo se questa beta fosse stata rilasciata come demo o versione di prova si sarebbero comunque avuti più feedback dagli utenti , forse l'hanno rilasciata per i modder in modo tale che si possano avvantaggiare nella creazione di mod che è la ragione per cui RF è diventato il simulatore di guida di punta nel mondo delle simulazioni.tanto valeva dare una versione beta ai modder per cui si avvanatggiassero nella lavorazione dei nuovi mod . Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakobdylan Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 La cosa che ruga e' che sono in possesso di datas laserscanned anche.. ma sono propieta' di terzi appunto ... e questi certo non "condividono" eheh non capisco quest'ultimo punto ........ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niksounds Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 eh.. dico che hanno data laser delle piste, ma non di loro propieta' (non di propieta' ISI).. Vedi con Redbull : loro (ISI) integrano i moduli laserscanned, ma sono di propieta' redb. Per cui non possono nemmeno venderli. I moduli ls sono delle compagnie ufficiali per cui lavorano. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niksounds Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 (edited) ragazzi sto continuando i test e oggi è successa una cosa che mi ha fatto cadere la mascella premetto che continuo ostinato con la f 3.5 (amo le formula) in malesia giro dopo giro faccio gommare la pista (c'erano 9 i.a. ) butto giù un set scarico di benza, aumento il camber dietro carico ala posteriore e abbasso un pò l'altezza dietro torno in pista sembrava tutto normale solito feeling sul volante gomme al solito fra 40/45 gradi ma dopo 3 o 4 giri all'uscita delle curve veloci a destra dopo il primo intermedio riesco a far salire le temperature sui 50 nel terzo settore avevo le gomme viola anzichè blu e sentivo il volante molto + duro e un grip pauroso tanto da togliere al mio best un secondo netto ... ora mi sa che non ci ho capito una mazza perchè la f3.5 sembra voglia guidata in "scivolata" sembra sbandare ma se le gomme si riscaldano tiene un casino vuoi vedere che il problema è di come mandare in temperatura le gomme e questi hanno fatto il sim del secolo? ma hai letto che Juliano dice che, seppure il sistema e' incompleto, se devono fa' almeno 3 o 4 giri per mandarle bene in temp le ruote con la beta? :-) (e cmq non e' completo) E' uno dei suoi primi interventi nelle FAQ Edited January 13, 2012 by Niksounds Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakobdylan Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 (edited) eh.. dico che hanno data laser delle piste, ma non di loro propieta' (non di propieta' ISI).. Vedi con Redbull : loro (ISI) integrano i moduli laserscanned, ma sono di propieta' redb. Per cui non possono nemmeno venderli. I moduli ls sono delle compagnie ufficiali per cui lavorano. non capisco perchè non li acquistano allora sai dove si possono trovare dei video del simulaore rdb che utilizza isi Edited January 13, 2012 by jakobdylan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest AronneTheKiller Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 Credo che il costo non sia indifferente. Oltretutto la RedBull può avere i suoi interessi a non divulgare certi dati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakobdylan Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 Credo che il costo non sia indifferente. Oltretutto la RedBull può avere i suoi interessi a non divulgare certi dati. be penso che dal laser scanning gli altri tem non possono ricavare dati utili , comunque reputo che gli isi dovrebbero investire qualcosa per quanto riguarda la grafica non possono continuare con una grafica vecchia di almeno 10 anni........ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro Posted January 13, 2012 Share Posted January 13, 2012 (edited) copio anche qua le mie impressioni. finalmente provato a spa con la F1 1968 senza ali. ovviamente tutti gli aiuti disabilitati compreso autoblip e autolift. normalmente sono sempre prudente nei giudizi, xò...ho le lacrime agli occhi! è tutto quello che un'amante di gpl avrebbe sempre voluto avere. sensazione di precarietà costante, di paura e di velocità che nessun altro sim dopo gpl mi aveva mai trasmesso. a Spa in 5' marcia, affondare il piede sull'acceleratore fa letteralmente caxarsi addosso controllare i traversi nei curvoni veloci è una goduria sublime. anche il FF è perfetto con i settaggi di default. anche i problemi sembrano gli stessi di gpl.... ho avuto un freeze con schermo bloccato e audio a palla mentre caricavo montecarlo. reset del pc necessario. non so se dipenda dai driver grafici non aggiornati. in gpl quel problema si risolveva diminuendo il numero di suoni, proverò anche con questo. sintetizzando: oltre le mie più rosee aspettative. se proseguono su questa linea ne uscirà un prodotto finale interessantissimo. Edited January 13, 2012 by Mauro Link to comment Share on other sites More sharing options...
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