Moose Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 (edited) Online CTD's here as well. Vintage needs the ability to turn auto clutch off. Osella seems quite easy to flip on curbs, though I realise it's not a track car really so I don't know if this behaviour is wrong or not. Car behaviour in gravel traps is still completely messed up. Windows 7 64bit Stunningly good bit of work though guys Hope you can get these problems sorted soon. Edited February 12, 2011 by Moose
Vale46(EVO) Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 Sto provando da un'ora circa,sia Offline ed Online(quali+gara)sul server di Driving con le Osella in mezzo al diluvio,nessun problema riscontrato...almeno finora S.O. Win7 64bit
VENTU Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 la vintage ha qualcosa di strano se si usa uno steering lock alto (spostando verso sx il cursore..) con 550
pirci Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 Si anch'io sto girando da un po , ho appena finito una gara Osella @ Prato in 10-11 piloti ma nessun problema ... uno che era dentro con me per
BoNI Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 (edited) la vintage ha qualcosa di strano se si usa uno steering lock alto (spostando verso sx il cursore..) con 550° di sterzo a un certo punto le ruote girano su se stesse sconfiggendo le leggi della fisica LOL spostando a sinistra lo steer ratio rendi direttissimo lo sterzo, quindi potrebbe essere "normale" (*) quel comportamento, a maggior ragione se non usi 900° nel profiler logitech e nel device lock ingame... cmq non ho ancora provato, e magari è un bug... (*) normale è la parola sbagliata, ma se segui il ragionamento ne capisci il senso visto che non c'è un blocco "fisico" che impedisce alle ruote di girare oltre un determinato valore di gradi... Edited February 12, 2011 by BoNI
Guest MauRiz Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 A me per ora nessun crash, sia off line che on line. il problema
VELOCIPEDE Posted February 12, 2011 Author Posted February 12, 2011 l'immagine che appare negli specchietti della vintage
Go!tta Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 (edited) la vintage ha qualcosa di strano se si usa uno steering lock alto (spostando verso sx il cursore..) con 550° di sterzo a un certo punto le ruote girano su se stesse sconfiggendo le leggi della fisica LOL succedeva anche con altre macchine.... soprattutto se non usi i 900° e lo vedi subito con una ruote scoperte con le ruote che arrivano anche oltre i 90 gradi!! piuttosto io ho trovato un bug probabilmente dovuto al famoso problema dell'attrito statico, se provate prato con la vintage e la pioggia al massimo la macchina non riesce ad uscire dai box normalmente ma inizia a scivolare in giro senza controllo!! controllerò se il problema si presenta anche su altre piste con la presenza della pioggia potrebbe essere dovuto al fatto che nei box è stato scelto un diverso coefficiente d'attrito che provoca questo problema, in ogni caso aggirabile partendo dai pit e non dal box!! Edited February 12, 2011 by Go!tta
VENTU Posted February 12, 2011 Posted February 12, 2011 la vintage ha qualcosa di strano se si usa uno steering lock alto (spostando verso sx il cursore..) con 550
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