Comportamento sui cordoli

[Go!tta]

sisi proprio cosi ti ritrovi con il sedere della macchina in faccia in 0.2 senza nemmeno avere un piccolo preavviso o una piccola possibilità di riuscire a recuperarlo!!!

cmq potrebbe anche essere un problema legato all'altezza del cordolo ed a quella della macchina dovuta al setup!!!

siccome i setup non si possono toccare non si può verificare ciò, ma magari è una determinata combinazione di ammortizzatori altezza macchina altezza e pendenza del cordolo che quando si tocca il cordolo la macchina si incunea, si alza e di conseguenza le gomme alzandosi anche di pochi mm da terra è come se si trovassero sul sapone e perciò avviene quell'effetto!!!

Edited October 5, 2010 by Go!tta

[oppolo]

ecco qui

http://s195.photobucket.com/albums/z226/kirkkonummi/nkp/?action=view&current=fvacordolo.mp4

la posteriore destr sale sulla parte verde e non succede nulla, poi quando la macchina rientra verso il centro della pista e la post destra inizia a toccare il cordolo giallo/rosso, il retrotreno parte via. sto cordolo ha uno scalino all'esterno dove la gomma impatta: puo' giustificare questa perdita cosi' repentina di aderenza?

Edited October 5, 2010 by oppolo

[Keiji]

Pensavo che magari lo hanno accentuato per limitare le possibilit

[Guest si3v]

ecco qui

http://s195.photobucket.com/albums/z226/kirkkonummi/nkp/?action=view&current=fvacordolo.mp4

la posteriore destr sale sulla parte verde e non succede nulla, poi quando la macchina rientra verso il centro della pista e la post destra inizia a toccare il cordolo giallo/rosso, il retrotreno parte via. sto cordolo ha uno scalino all'esterno dove la gomma impatta: puo' giustificare questa perdita cosi' repentina di aderenza?

non e' il cordolo, e' il TAPPETO di ERBA SINTETICA, che ovviamente non ha l'aderenza dell'asfalto...

[oppolo]

ecco qui

http://s195.photobucket.com/albums/z226/kirkkonummi/nkp/?action=view&current=fvacordolo.mp4

la posteriore destr sale sulla parte verde e non succede nulla, poi quando la macchina rientra verso il centro della pista e la post destra inizia a toccare il cordolo giallo/rosso, il retrotreno parte via. sto cordolo ha uno scalino all'esterno dove la gomma impatta: puo' giustificare questa perdita cosi' repentina di aderenza?

non e' il cordolo, e' il TAPPETO di ERBA SINTETICA, che ovviamente non ha l'aderenza dell'asfalto...

nu nu guarda meglio, fin tanto che la post dx e' sul tappeto verde, tiene, appena sbatte sul cordolo salta via

[oppolo]

Pensavo che magari lo hanno accentuato per limitare le possibilit