Force Feedback

[Guest cosm1]

vi ricordo che cmq una F1 è servoassistita idraulicamente, a differenza delle formule minori

Edited September 12, 2010 by cosm1

[2slow4u]

Si, ma osservando i vari onboard, e' evidente (a volte anche parecchio) che il volante le ripercussioni di buche e avvallamenti le trasmette per bene alle braccia...

Non so se e' Fiorano ad essere un biliardo, ma in FVA trovo che il ffb sia un po' troppo "gentile", mia impressione, eh?!

[Taranta]

Sono d'accordo sulla gentilezza del FFB, anche se l'auto ha la servoassistenza idraulica: le sconnessioni arrivano al volante che voi siate su un kart, su un'auto da track day o di +, anche se la pista

[Guest Straight_Edge88]

Ciao a tutti sono nuovo del forum volevo gentilmente sapere se qualcuno di voi che ha il g27 potrebbe passarmi i suoi settaggi completi per il volante.....perch

[Kurt]

Ciao a tutti sono nuovo del forum volevo gentilmente sapere se qualcuno di voi che ha il g27 potrebbe passarmi i suoi settaggi completi per il volante.....perch

[gecervi]

Ciao a tutti sono nuovo del forum volevo gentilmente sapere se qualcuno di voi che ha il g27 potrebbe passarmi i suoi settaggi completi per il volante.....perch

[BoNI]

a prescindere da tutto, l'impostazione corretta è:

- impostare 900°nel pannello logitech

- forza 100%, tutto il resto a zero

- scegliere l'opzione a 900° del volante che si possiede tra quelle disponibili nel configuratore del sim

se volete il FFb un filo più duro abilitate manualmente l'hardmode nel file fva.ini che si trova in x:\fva\content\system

alla domanda: ma la F1 non ha 900°, la risposta è che il software taglia i gradi in automatico impostando il corretto steer ratio..

me lo devo mettere in firma..

Edited September 12, 2010 by BoNI

[gecervi]

Boni sei monotono

[Kurt]

a prescindere da tutto, l'impostazione corretta

[BoNI]

Boni sei monotono

direi di si...

e quindi se lo metto io a 400