Formula 1 1993 Mod LE

[brenno]

Fatti 10 giri a Barcellona con la Sauber. Sono pochini, ma ero curioso di vedere questo effetto scivolamento della vettura. Onestamente non ho accusato niente del genere, l'auto una volta che le gomme entrano in temperatura si guida molto bene. La fisica sembra quas ben fatta se non fosse, che a differenza del mod 91, queste auto non si girano in accelerazione neanche a volerlo fare apposta. Sembra che ci sia un controllo di trazione sempre attivato (anche se non lo

[aga04 aka Gufo_Tave]

Unico appunto le gomme sono molto difficili da sfruttare e pur usando assetti molto duri rimangono sempre molto freddine.

Altro i valori di default del setup sono piuttosto assurdi. Abbassate il precarico del differenziale e vedrete come l'auto gira; e riducete un p

[bibazoccul]

Allora ho notato che il blocco si ha nelle scalate dalla seconda alla prima....qualcuno non

[Rot Teufel]

Comunque, se non abbassi molto l'auto, puoi anche tenere il precarico a zero che la macchina smusa lo stesso. Personalmente ho provato ad intervenire sulle ali, e qualcosa di decente l'ho ottenuto. Purtroppo, sono ancora lontano dall'essere competitivo...

Bisogna smanettare un bel po', nel complesso ho trovato un buon compresso a Kyalami (nonostante rispetto al vecchio F1 91 LE risulti pi

[EmaPa88]

tra oggi pome ed ora,avr

[brenno]

Mazza che garona sul server degli F1-SR

Ho le mani con le papole, che mi stanno bruciando. Ed inoltre non vedevo tanta gente in un server pubblico da una vita. Una volta che le gomme sono calde, le auto non hanno per nulla sottosterzo.

Bisogna per

[Guest RAINIERI]

Diciamo che il mod

[tonio]

Beh, Carrera ha lasciato il vuoto con un capolavoro che non

[brenno]

Beh, Carrera ha lasciato il vuoto con un capolavoro che non

[tonio]

Ciao Brenno,

no, non credo proprio. Il mod a mio avviso