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F1 GP del Giappone


VELOCIPEDE

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Domenica a Suzuka (5.807 m) in Giappone si corre il GP del Giappone, quindicesima tappa (su diciassette) del Mondiale F.1. Questa la copertura delle tv:

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Finalmente dopo Spa e Monza, si ritorna a correre su un grandissimo e stupendo circuito storico, una pista VERA! Sar

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Vettel in pole

http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/suzuka-qualifiche-vettel-in-pole-trulli-splendido-2-bene-hamilton-3-raikkonen-chiude-8-paura-per-glock-/default.html

Griglia di Partenza

01. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:30.883 - 1:30.341 - 1:32.160

02. Jarno Trulli - Toyota - 1:31.063 - 1:30.737 - 1:32.220

03. Lewis Hamilton

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Guest topcomer82

olé 5 penalizzati.. anche buemi per aver fatto l'incidente.. allora diamo 1 gp di squalifica a glock per essersi fatto male (niente di grave pare fortunatamente)

La griglia di partenza del Gran Premio del Giappone, dopo essere stata sotto il giudizio dei commissari della Fia, è cambiata.

Il primo a rendere noto il problema alla stampa è il pilota della Renault (dal 2010 alla Ferrari), Fernando Alonso, che riferisce di essere stato ascoltato dai commissari sportivi per chiarimenti su quanto accaduto durante le qualifiche del pomeriggio.

Dopo l'incidente di Timo Glock (Toyota) nella seconda sessione delle qualifiche che ha comportato tra l'altro la perdita dell'alettone sulla pista, i commissari di percorso hanno deciso di sventolare la bandiera gialla per segnalare il pericolo. Diversi piloti, invece di rallentare come da regolamento, hanno continuato a premere sull'acceleratore. "Siamo stati ascoltati in sei - ha spiegato Alonso, che ha il dodicesimo miglior tempo - Ora c'è solo da aspettare e vedere cosa succederà ".

Il pilota spagnolo, tra l'altro, aveva un tempo fino al quel momento valido per l'ultima fase delle qualifiche, quella che decide la pole position. Se i commissari di percorso dovessero riscontrare irregolarità, la griglia di partenza potrebbe cambiare radicalmente visto che le posizioni sotto esame sarebbero poco meno di una decina di piloti. "Sono sicuro - ha aggiunto Alonso - che domani partirò più avanti della 12a posizione".

Dunque vengono retrocessi di cinque posizioni in griglia Jenson Button e Rubens Barrichello, che partiranno decimo e dodicesimo, insieme ad Adrian Sutil e Sebastien Buemi, che ha provocato l'incidente nel Q3 rallentando gli altri dietro di lui. In virtù di queste modifiche, Kimi Raikkonen avanza in terza fila, mentre accanto a Lewis Hamilton partirà Nick Heidfeld, che inizialmente sembrava coinvolto nei nomi da penalizzare e invece poi è stato scagionato. Beffa per Alonso, retrocesso a sua volta per aver ostacolato Buemi in un'occasione precedente.

1. Sebastian Vettel, Red Bull, 658.5kg

2. Jarno Trulli, Toyota, 655.5

3. Lewis Hamilton, McLaren, 656

4. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 660

5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 661

6. Heikki Kovalainen, McLaren, 675

7. Nico Rosberg, Williams, 684.5

8. Robert Kubica, BMW Sauber, 686

9. Adrian Sutil, Force India, 650

10. Rubens Barrichello, Brawn GP, 660.5

11. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 682.5

12. Jenson Button, Brawn GP, 658.5

13. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 661.5

14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 665.4

15. Kazuki Nakajima, Williams, 695.7

16. Romain Grosjean, Renault, 691.8

17. Fernando Alonso, Renault, 689.5

18. Vitantonio Liuzzi, Force India, 682.5

19. Timo Glock, Toyota, n/a

20. Mark Webber, Red Bull, n/a

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allora bisogna penalizzare tutti gli incidenti di questa stagione| Dai c***o, che senso ha penalizzare anche buemi? Allora anche alguersuari, kovalainen e il povero glock dovevano essere squalificati perch

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