GTR Evolution: tripla review by Drivingitalia.NET

[Guest Xana]

tutto cio' che mi porta a driftare con maggiore controllo per me e' un passo avanti nella gestione delle gomme.

Con questo non voglio dire che le gt debbano fare tutte le curve a bandiera....Difatti non lo fanno....

Ma quel comportamento stile On-off delle gomme ISI per me e' solamente irrealistico.

quindi non giudicherei la fisica di un simulatore dalla capacita di controllo del drift rispetto a gtr2...

[Guest THE STIG]

Infatti io non ho giudicato assolutamente nulla...ho ben specificato che si tratta di mie impressioni personali e ho invitato tutti a provare e poi giudicare.

Certo per

[Guest Fender]

ciao a tutti; mi rivolgo a chi lo sta gi

[Guest THE STIG]

ciao a tutti; mi rivolgo a chi lo sta gi

[Guest THE STIG]

- Per Livetrack intendo la progressiva gommatura della pista durante una sessione e quindi aumento di grip durante la gara per esempio...ho provato di persona e non c'

[gigi]

Certo per

[Guest THE STIG]

Certo per

[Guest Fender]

Si tratta di una macchina da rally...grazie che drifti...fallo con una GT o una qualunque auto da pista e dimmi come viene.

sembra venga pure meglio! :!!:

F1 BMW...e giusto per non farsi mancare nulla corre sulla neve!

http://it.youtube.com/watch?v=p6MRC12vWuM&...feature=related

[gigi]

Certo per

[Kartmelo]

guido da 10 anni kart 125cc e 8 di questi ho fatto gare a livello nazionale ed internazionale, ho avuto il piacere di provare una formula campus e una porche gtr al circuito del mugello. Vi dico tutto questo non certo per vantarmi ma per proporvi le mie impressioni di guida del simulatore in questione. Il drift non