Gradi sterzata

[Guest Johnny]

Ma avete presente quanti sono 30

[Peppinho81]

ma nemmeno con lo sterzo girato tale da incrociare le braccia, io pi

[Guest Ubaldo]

col momo racing molti piloti in campionato da noi, anche forti hanno girato con stter lock tra 9

[Guest Johnny]

ma nemmeno con lo sterzo girato tale da incrociare le braccia, io pi

[Lor3x]

Io penso che prima cercherete di imparare a guidare con pi

[Guest Miles Gloriosus]

...mercoled

[Guest Dust]

Lo stesso che uso io (che prima avevo un momo racing ed usavo steerlock da 16-->20) col G25 hehe

Ma da un mesetto ho alzato a 600 gradi con 19-->22 di steerlock e vi assicuro che dopo che ci prendete la mano

Edited May 28, 2007 by Dust

[pissy]

Scusate...ma tenuti conto dei capisaldi espressi nei post precedenti, vorrei aggiungere che comunque i gradi di sterzo sono da mettere in relazione al set up impiegato e al modo di guidare!

Io uso pochissimo lo sterzo, nel senso che ruoto poco il volante proprio, ma tendo sempre a crearmi set up sovrasterzanti con bilanciamenti di ammortizzatori e molle rigidi che fanno saltare l'eteralmente dentro la curva la macchina...e gia' prima del punto di corda raddrizzo quel poco di sterzo che ho usato accompagnando la macchina alla corda con un lieve sovrasterzo di gas!

Ho effettivamente girato poco il volante in questo caso ma il set mi permette di far girare moolto il muso senza gravare sui pneumatici ma sfuttando il bilanciamento!

Certo che se uso set gravemente sottosterzanti, perche piu' facili da impiegare allora le gomme le devo mettere a 45 gradi per girare...quindi ok tutto ma comunque credo che alla fine la quantita' di sterzo vada a braccetto con il bilanciamento e quindi con lo stile di guida.

Credo.

[Guest A_Racer]

Io finora ho avuto il Momo Force, e mi sono sempre tenuto attorno ai 15

[Guest Ubaldo]

se un volante ti offre pi