Albi Posted January 9, 2007 Posted January 9, 2007 (edited) ciao volevo chiedervi due cosette, o meglio un suggerimento...premetto che non voglio chiedere assetti perch Edited January 9, 2007 by Albi
Guest Ubaldo Posted January 9, 2007 Posted January 9, 2007 la pressione delle gomme semplicemente va settata perch
Albi Posted January 9, 2007 Author Posted January 9, 2007 ..cmq queste cose son cose che pensavo e so tipo sul fatto dei 200kpa ecc, cmq grazie per l attenzione che mi avete dato..... ..ho chiesto solo perch
Albi Posted January 9, 2007 Author Posted January 9, 2007 ..volevo chiedervi se qualcuno sa dirmi se c'
Guest Ubaldo Posted January 9, 2007 Posted January 9, 2007 comunque sul bagnato puoi provare anche a togliere un pochino di barre antirollio, ammorbidire le molle, alzare un pochino la vettura da terra ed aumentare l'alettone dietro, e diminuire lievemente il camber. Ovviamente il quanto dipende da pista, pilota, ecc...
Guest Miles Gloriosus Posted January 10, 2007 Posted January 10, 2007 la barra dietro staccala di peso (mettila a zero), quella davanti mollala un pochino... riducendo le molle dovresti anche aprire (diminuire) gli ammortizzatori... apri (diminuisci) le % del differenziale, soprattutto in accelerazione, sar
Albi Posted January 10, 2007 Author Posted January 10, 2007 la barra dietro staccala di peso (mettila a zero), quella davanti mollala un pochino... riducendo le molle dovresti anche aprire (diminuire) gli ammortizzatori... apri (diminuisci) le % del differenziale, soprattutto in accelerazione, sar
Guest Ubaldo Posted January 10, 2007 Posted January 10, 2007 la barra dietro staccala di peso (mettila a zero), quella davanti mollala un pochino... riducendo le molle dovresti anche aprire (diminuire) gli ammortizzatori... apri (diminuisci) le % del differenziale, soprattutto in accelerazione, sar
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