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La tensione nei due tipi di simulazione

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io personalmente non vedo tutta questa differenza tra GPL e N2k3 a livello di difficolt

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concordo gattoshannon

permettimi solo di aggiungere questo: in nascar se non mantieni il passo rischi di perdere posizioni su posizioni in un battito di ciglia, come quando sbagli un ingresso in curva.... in gpl (e in F1 in generale) se sbagli una curva al max perdi 2-3 posizioni...

a Talladega, invece, se perdi la scia fai :ciao: :ciao: alle altre vetture....

Edited by ilJoe
Posted (edited)

secondo me

Edited by Manaos

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