Guest DKRainer Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 PRima della curva veloce, alzate il piede, colpetto sul freno, scalate una marcia e fate la curva pi
Guest Xamir Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 (edited) Quindi le Rhez, che sono FWD, hanno la fisica sbagliata? Se noti la Leon Edited October 15, 2006 by Xamir
Guest Xamir Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 E ci credo, guarda nel setup il REBOUND com'
Guest Peter82 Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 Bhe allora per logica, un baricentro spostato pi
Guest Xamir Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 Bonu, ma quale logica? Qui non si tratta di logica, si tratta del fatto che l'avantreno deve reggere circa i 2/3 del peso, portando il pneumatico esterno anteriore, in ingresso, al limite BEN PRIMA di quello esterno posteriore. Ecco perch
Guest hiroshi976 Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 (edited) Bonu, ma quale logica? Qui non si tratta di logica, si tratta del fatto che l'avantreno deve reggere circa i 2/3 del peso, portando il pneumatico esterno anteriore, in ingresso, al limite BEN PRIMA di quello esterno posteriore. Ecco perch Edited October 15, 2006 by hiroshi976
Guest Peter82 Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 (edited) Si, ok... sovrasterzante o sottosterzante tutte le auto lo sono. Qui nessun pu Edited October 15, 2006 by SuperBonu
Guest mattxxx Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 Bon dico la mia, so di non essere la persona pi
Guest Chico Posted October 15, 2006 Posted October 15, 2006 Io appoggio M@d per quanto concerne la fisica delle Leon. Balzan, che non
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