Guest Mercury82 J.T. Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 (edited) Regolazioni e rimedi vari a parte, secondo me l'effetto spiattellamento, ma anche il degrado generale dei pneumatici, sono decisamente esagerati, non ho mai guidato macchine da corsa, ma dubito ugualmente che ci Edited April 18, 2006 by Mercury82 J.T.
BullsEye Posted April 18, 2006 Author Posted April 18, 2006 sulla durata purtroppo possiamo fare solo ipotesi....almeno che qualcuno di noi non ci sia salito davvero. Per
Guest Mercury82 J.T. Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 sulla durata purtroppo possiamo fare solo ipotesi....almeno che qualcuno di noi non ci sia salito davvero. Per
Guest Mike Racer Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 Ho provato a fare 130 (centotrenta) km con lo stesso set di gomme con la 1600 settando le pastiglie freni a 200. Logicamente il consumo dopo 5-6 giri mi ha fatto alzare i tempi sul giro. Il tutto senza mai fare un bloccaggio. In seguito ho provato a settare la frenata un p
Guest FlyingV Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 tenete a mente una cosa: una frenata al LIMITE DEL BLOCCAGGIO, quindi non al bloccaggio vero a proprio, consuma le gomme pi
holly Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 Mi sento di aggiungere che anche io in principio pensavo avessero esagerato..ma dopo qualche giorno e tanti km con la 1600 a Crema...b
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