libks Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 prato: 1'26''5 idem come sopra quando non esco in erba... Spero tu abbia sbagliato a scrivere. Al momento sono riuscito a fare un 1:35:418 con la 1800... 2 ipotesi: 1) nella short 2) ha schiacciato "2" al posto di "3"
Guest lolly56stk Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 si,devo aver schiacciato 2 al posto di 3, corro subito a sistemare il misfatto!
BullsEye Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 F1600 e F1800 tutta la vita....troppo divertenti e devi lavorare sulla cambiata. Credo siano quelle che danno + soddisfazioni di tutte.
Zym Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 F1600 e F1800 tutta la vita....troppo divertenti e devi lavorare sulla cambiata. Credo siano quelle che danno + soddisfazioni di tutte.
Guest alex.alo Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 newbury 1600: 1.03.600 non riesco a schiodarmi da sto tempo...
holly Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 newbury 1600: 1.03.600 non riesco a schiodarmi da sto tempo... Irrigidisci e vedrai che tempi!
Zym Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 newbury 1600: 1.03.600 non riesco a schiodarmi da sto tempo... Irrigidisci e vedrai che tempi! ... e vedrai le gomme...
Guest Martin Posted April 19, 2006 Posted April 19, 2006 Avevo postato nell'altro topic, ma si dai posto anche qui. Con la demo, setup originale con 1600 a crema 1.35.136 migliorabile, ho fatto un errore abbastanza grosso nelle ultime curve in serie prima della salita e dell'ultimo curvone, sono entrato troppo forte e non sono riuscito a stare stretto nel punto di corda delle 2 curve. Poi qualche piccola sbavatura qua e la.
Guest Dust Posted April 19, 2006 Posted April 19, 2006 Azz Rifo, complimenti per aver abbattuto il muro con la 1800. Cmq quoto anche io BullsEye, le formule senza l'aerodinamica sono quelle che al momento mi regalano piu soddisfazione! Ma ieri ho girato un po anche con la Ftarget e devo dire che, se portata al limite (che
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