mde Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 (edited) x ora mi sono limitato ad arare le vie di fuga di newb con la 1600... l'unica volta che sono rimasto in pista ho fatto registrare un 1.02.503 Edited April 18, 2006 by mde
Guest Dust Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 Premetto che ho girato maggiormente senza appendici aerodinamiche :grin: e solo al Newbury (ma mi sto lentamente et inesorabilmente INNAMORANDO di Aviano con la 1800...) Newbury: 1600: 1.02.5xx 1800: 1.01.3xx Sono entrambi AMPIAMENTE migliorabili.
Guest Vange Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 newbury 2006 f1600 1.01 alto, solitamente giro in 1.02... assetto rigorosamente di default!! =)
Guest Nitro41 Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 newbury 1600 1:00.969, pensavo di migliorarlo velocemente invece per adesso nn mmi schiodo da li prato 1600 1:38.02 aviano ho girato vermante poco e per adesso non riesco a girare bene crema per ora nisba
Kurt Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 ma ragazzi usate tutti le 1600 e 1800? bah, non vi capisco proprio...
Schummy1 Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 prato: 1'26''5 idem come sopra quando non esco in erba... Spero tu abbia sbagliato a scrivere. Al momento sono riuscito a fare un 1:35:418 con la 1800...
mde Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 ma ragazzi usate tutti le 1600 e 1800? bah, non vi capisco proprio... mbeh... che c'
Guest Dust Posted April 18, 2006 Posted April 18, 2006 ma ragazzi usate tutti le 1600 e 1800? bah, non vi capisco proprio... Imho la 1800 al momento
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