Secondo contatto con nKPro

[Guest 17mika]

[...]

D'accordo su alcune cose, meno su altre. In particolare io ho sempre amato il look left/right istantaneo, che non fa perdere l'orientamento, e le macchin avvertono beissimo il limite per me. il problema

Edited April 27, 2006 by 17mika

[Guest Slish]

Per il discorso texture.. sei sicuro di averle al massimo? a me sembrano veramente fenomenali.. le uniche non stupende sono quelle dell'interno del box, ma te ne accorgi solo in doom mode.

Attenzione Mika, non ho detto che le texture non siano fenomenali,

[Guest 17mika]

devi aver letto male, lo so che lo slowmotion si fa con S, dico solo che non

[Guest Slish]

Si.. peccato nn ci sia il Photomode.. era una future che mi attirava abbastanza..

Per il discorso cambiata ma provo a farci pi

[Guest Dust]

Io ve lo dicevo che governava solo l'automatica ma non mi cagavate :boh: :grin:

[Guest Slish]

Io ve lo dicevo che governava solo l'automatica ma non mi cagavate :boh: :grin:

Allora mi sa che continui ad avere le allucinazioni

Ho appena provato a cambiare i valori e senza ombra di dubbio con la frizione manuale mappata su un pulsante del volante il valore clutch speed dn agisce sul tempo di rilascio della frizione stessa.

Immagino che i valori siano espressi in millisecondi

Per es. un valore di 1000

[johndoe]

(cut)

Stavolta siamo sul 2-2 Infatti non sono daccordo sul discorso textures. Io non posso mandare il mio monitor a 1600 se no mi ritrovo il tubo catodico sparato dal mio dirimpettaio, ma a 1024 la grafica mi

[Guest 17mika]

Io ve lo dicevo che governava solo l'automatica ma non mi cagavate :boh: :grin:

Allora mi sa che continui ad avere le allucinazioni

Ho appena provato a cambiare i valori e senza ombra di dubbio con la frizione manuale mappata su un pulsante del volante il valore clutch speed dn agisce sul tempo di rilascio della frizione stessa.

Immagino che i valori siano espressi in millisecondi

Per es. un valore di 1000

[Guest Slish]

ho ricontrollato anch'io. hai (e avevo) ragione. Ma **** scrivere almeno cose giuste sul manuale proprio no????

Ma soprattutto a questo punto non riesco roprio a capire che **** vuol dire clutch speed up

Molto semplice:

Edited April 28, 2006 by Slish

[Guest Fluoredshift]

Il problema per uno "come me", che non ha interessi particolari in una direzione o nell'altra, e' che in questo modo risulta estremamente difficile farsi un'idea veritiera del prodotto.

Poi arriva uno di cui ti fidi e ti dice, come ti sto dicendo io, "Guarda Luca, non