Guest style Posted July 26, 2003 Posted July 26, 2003 Basta appoggiarsi sul guardrail.... in questo modo feci il WR nella prima settimana in cui giravo a GPL!!!! Ovviamente è barare e quindi non va bene. In che senso "appoggiarsi sul guardrail"???? immaginati di correre a Monza, arrivi alla 1° curva e anzichè scalare vai a tavoletta, ti appoggi sul guard rail (il coso che sta all'esterno della curva) e completi la curva a velocità folle
Guest Nemorfeo Posted July 28, 2003 Posted July 28, 2003 A dire il vero il trucco di appoggiarsi funzia + nelle lesmo che in curva grande...per non dirvi di come aiuti a monaco!!!
Guest Manesk Posted July 28, 2003 Posted July 28, 2003 Sarà... io ho provato, ma quando tento di appoggiarmi invece di rimanere accostato al guardrail per tutta la curva... decollo sopra gli alberi! Porc...&£$%#@$%!!!
Guest sKoPp|4To Posted July 30, 2003 Posted July 30, 2003 Sarà... io ho provato, ma quando tento di appoggiarmi invece di rimanere accostato al guardrail per tutta la curva... decollo sopra gli alberi! Porc...&£$%#@$%!!! Manesk ci vuole classe e evidentemente tu non ne hai!
Guest Manesk Posted July 30, 2003 Posted July 30, 2003 Manesk ci vuole classe e evidentemente tu non ne hai! Touché...
Guest AsterX Posted July 31, 2003 Posted July 31, 2003 si è espresso male credo <cut> No, si è espresso bene! Non mi ricordo quale era la macchina incriminata, ma uscendo e prendendone un'altra gli effetti sono quelli descritti. Per quanto riguarda i tempi: se uno gira molto online e si scorda di cancellare i tempi warpati, la volta che fa un tempo regolare su un'altra pista e decide di spedire il suo player.ini, verrà registrato anche il tempo warpato sulla'altra pista. Non sempre quindi il problema può riferirsi ad una mancanza di correttezza...
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