GplRank: tempi strani - Serie Papyrus: GPL, Nascar 2003... - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

Recommended Posts

Posted

:blink:

ciao a tutti, sto preparando i miei tempi per iscrivermi a gplrank,

girovagando per il sito ( http://gplrank.schuerkamp.de ) ho visto che a monza

ci sono dei tempi assurdi (sono di 1 secondo più bassi del record di LeoG)

nello stesso sito si dice che il world record è quello di leo 1:26.227 ma se si va nel dettaglio della pista di monza si vedono questi tempi:

1:25.234 Barkley green Lotus Race 2003-04-23 04:02:31

1:25.266 dave hughes Lotus Race 2003-06-28 01:31:47

1:25.328 Christian Roy Lotus Practice 0000-00-00 00:00:00

1:25.361 Piotr Oblicki Lotus Race 2002-03-14 13:10:03

1:25.519 Dave Kutz Lotus Training 0000-00-00 00:00:00

1:25.543 Gregorio G Lotus Race 2002-11-29 11:39:56

1:25.721 David Shorago Jr Eagle Training 2002-09-22 00:00:01

1:25.745 dave hughes Lotus Practice 2003-06-28 01:31:47

1:25.989 Oliver Ehrling Eagle Practice 2002-12-26 11:37:08

1:26.129 Eric Kesselring Lotus Practice

1:26.140 steve causley Lotus Race 2002-09-29 23:24:55

1:26.180 Mark Kutz Eagle Race 0000-00-00 00:00:00

1:26.201 Giuliomaria Garbellotto Lotus Race 2002-11-22 19:59:22

1:26.227 Leonardo Grandis Lotus Training 2002-12-06 15:19:45

?? secondo voi sono tempi veri ? o sono giri falsati ?

ciao

Guest CicoFranco
Posted

Gpl ha un bug , se ne era parlato tempo fa , prendendo una macchina e poi un' altra si riusciva a ottenere una macchina super-veloce , anche se bisognava guidarla col volante storto , la cosa non sembrava molto utile in parecchie piste , ma a Monza ti permette di levare facilmente un secondo .

Guest FedeX
Posted
Gpl ha un bug , se ne era parlato tempo fa , prendendo una macchina e poi un' altra si riusciva a ottenere una macchina super-veloce , anche se bisognava guidarla col volante storto , la cosa non sembrava molto utile in parecchie piste , ma a Monza ti permette di levare facilmente un secondo .

:blink:

Più semplicemente credo siano giri warpati, cioè giri effettuati online in cui problemi di sincronizzazione con il server hanno fatto segnare tempi improbabili.

Per i WR segui il link "show world records"; sono giri di cui sono stati controllati i replay.

Guest Ayrton2000
Posted
Gpl ha un bug , se ne era parlato tempo fa , prendendo una macchina e poi un' altra si riusciva a ottenere una macchina super-veloce , anche se bisognava guidarla col volante storto , la cosa non sembrava molto utile in parecchie piste , ma a Monza ti permette di levare facilmente un secondo .

come non ho capito... :blink:

Guest style
Posted

si è espresso male credo, con un telaio di una macchina è il motore di un'altra con qualche problema di equlilibrio si possono ottenere tempi incredibili (almeno credo che sia questo che voleva dite):

immaginati certi telai (Brabham, Ferrari, Lotus) con motori come il Westlake della Eagle (che di CV ne ha a bizzeffe) e capirai subito al volo..... :)

Guest Nemorfeo
Posted

Resta il fatto che sono tempi fuori da ogni regola!!!Rivedendo il giro di LeoG (il WR), si può al massimo ipotizzare che si scenda a 1.26.00...ma oltre mi sembra davvero una follia... :rock: :gim: B)

Guest Ayrton2000
Posted

ah ora ho capito!

chi usa questi "truccheti" non ha proprio le pa.. :grrr: per giocare, ma che cakkio usassero NFS che forse si adatta di più a loro!!! :angry: :grrr:

Guest Akh-Ra
Posted

Basta appoggiarsi sul guardrail.... in questo modo feci il WR nella prima settimana in cui giravo a GPL!!!!

Ovviamente è barare e quindi non va bene.

Cmq sul World Ranking si bara facilmente.. basta modificare l'.ini dei tempi ed ecco che giri in 0.01 a Monza :)

Guest beatngu
Posted
Basta appoggiarsi sul guardrail.... in questo modo feci il WR nella prima settimana in cui giravo a GPL!!!! 

Ovviamente è barare e quindi non va bene.

In che senso "appoggiarsi sul guardrail"???? :huh::huh::huh::huh:

Posted

Di solito sono tempi fatti online e con il Warp , quindi in teoria si puo' girare anche in 0,01 ..... oppure si puo' modificare il player.ini e anche cosi si puo' girare in 0,01.

Oppure si puo usare l'engine svapper quindi con la brabby honda si puo' girare in 1.25 , oppure basta appoggiarsi ai rail e lo stesso si puo' girare in 1,25 o meno.

Comunque i WR vengono controllati da tale personaggio : Ed Hut , solo se sono in regola vengono omologati. Quindi non si ruba :) almeno nei wr .....

bye

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.