F1 1979 Mod v1.1 Disponibile !

[Guest Uff]

Raga ho un problema con kyalami, mi da come se non l'avessi! C'

[Ivan Basso]

Tu che valori hai misurato come deportanza totale e che valori hai dalla letteratura?

Allora, dai libri in giro (quelli gi

Edited January 7, 2007 by Ivan Basso

[Guest Amon]

Pero' se ho ben capito da questa immagine, sopratutto il particolare a sx:

http://img213.imageshack.us/my.php?image=wc03gj9.jpg

Se tocchi il fondo distruggi le minigonne giusto ?

Corretto il discorso che toccando col fondo "l'ala" continua a funzionare, non fa' un piega

[dwaltz]

i valori calcolati per la ligier a 3 cm di posteriore sono di circa 840 Kg se si esclude l'ala posteriore e 840 con l'anteriore, questo a 300 Km/h come da te riortato nell'alatro forum.

Quindi i conti sembrano allineati con quanto misuri anzi se vuoi i dettagli:

diffusore anteriore -37 Kg (il temine diffusore anterio

[Ivan Basso]

Pero' se ho ben capito da questa immagine, sopratutto il particolare a sx:

http://img213.imageshack.us/my.php?image=wc03gj9.jpg

Se tocchi il fondo distruggi le minigonne giusto ?

Corretto il discorso che toccando col fondo "l'ala" continua a funzionare, non fa' un piega

Da quello che leggo e ricordo il problema era dato dal progetto stesso delle minigonne: erano praticamente dei pannelli mobili incernierati in modo da poter oltre che scorrere lungo un piano verticale per seguire il rollio della vettura, anche poter ruotare (di pochi gradi) all'interno dello stesso piano per seguirne il beccheggio...ed erano spinte verso il basso da piccole molle (almeno nelle versioni pi

[Guest Amon]

Da quello che leggo e ricordo il problema era dato dal progetto stesso delle minigonne: erano praticamente dei pannelli mobili incernierati in modo da poter oltre che scorrere lungo un piano verticale per seguire il rollio della vettura, anche poter ruotare (di pochi gradi) all'interno dello stesso piano per seguirne il beccheggio...ed erano spinte verso il basso da piccole molle (almeno nelle versioni pi

[Janka]

Da quello che leggo e ricordo il problema era dato dal progetto stesso delle minigonne: erano praticamente dei pannelli mobili incernierati in modo da poter oltre che scorrere lungo un piano verticale per seguire il rollio della vettura, anche poter ruotare (di pochi gradi) all'interno dello stesso piano per seguirne il beccheggio...ed erano spinte verso il basso da piccole molle (almeno nelle versioni pi

[matthi87]

Janka rimarrai sempre incompreso per i pi

[Ivan Basso]

Allora tutto il discorso riguardante gli assetti troppo morbidi usati nel mod ( che era poi la mia unica vera critica a questo lavoro ) dovrebbe essere riconsiderato.

Se le bandelle sono mobili sul piano verticale significa che il fondo rimane sigllato anche con una certa quantita' di rollio. Il che giustificherebbe l'utilizzo di barre di rollio morbide senza avere perdite di efficenza aerodinamica giusto ? Quanto morbidi si possa andare e' ancora un altro paio di maniche, quello che conta ( almeno per me ) e' che diventa accettabile avere del rollio nel mod senza perdere deportanza dal fondo.

Ti ho fatto un disegno... ovviamente vale come schema di massima:

Rimane il discorso del beccheggio. Se le bandelle sono mobili solo sul piano verticale e non su quello orizzontale, allora dovrei in ogni maniera evitare il beccheggio giusto ?

No, ovviamente anche un certo rollio era accettato dal gioco delle guide delle minigonne:

Poi ovvio che non mi aspetto che rF simuli i limiti progettuali od i malfunzionamenti delle minigonne, che quindi potrebbero seguire sempre un comportamento ideale, anche se urtano su un cordolo o su un avallamento...

Per quagliare, le wing-car essendo principalmente delle ali rovesciate che lavoravano perdipi

Edited January 8, 2007 by Ivan Basso

[Guest Amon]

Mi farebbe piacere sapere che il "modo morbido" di interpretare il setup per alcune vetture di questo mod non