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Guest D.Sciortino

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Sì, occhio, perchè non tutte le auto della stessa marca/modello sono identiche meccanicamente! Provate a guardare le Corvette!

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Ottima anche la TVR, la sto guidando in questi giorni ed e' molto malleabile.

Unico problema appunto i freni, ma la vedo di gran lunga superiore alle americane.

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La ferrari è unico modello. Per altre è come la 550 in GTR, presente in 3 varianti se non erro. Alcune macchine hanno 2 o 3 varianti in GTL

Edited by Ubaldo
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La Ferrari che vedo ha 236 kw (o 240 non ricordo). Mi dite come si sblocca quella con 310? sbava.gif

272540[/snapback]

è quella. Scusa, forse mi sono esperesso male. 310 cavalli e 240 kw, che è lo stesso.

a Spa e a Monza il motore della Ferrari si fa notare....

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Guest bismark

per me una macchina ottima,tra le GT76, anche se non ha tantissimi cavalli e' la Escort rs.

Veramente guidabile e formidabile sui cordoli.

Ha il vantaggio di pesare poco e in circuiti non troppo veloci come Imola o Zolder e' un osso duro da battere.

Poi ho sbloccato la porsche 906, e anche lei la trovo molto valida.

Devo provarla ancora on-line, ma ha un bel potenziale, leggerissima (600 kg) molto stabile in frenata e veloce in percorrenza, paga un po' in accelerazione, ma la velocita' e' ottima(forse perche' molto aereodinamica nella forma).

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