The best of Legends

[Guest Ubaldo]

Io la Lotus Elan per le GTC-65.

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Non sono sicuro, ma sul veloce non troppo tormentato la GT40 sembra superiore.

Devo fare delle prove a Dijon, pista che conosco molto bene

[Guest Boa74]

Beh, la GT40 manco la consideravo vista la sua particolarita'

[Vaillant]

... il bello del parco macchine di GTL, che si possono usare svariate macchine e avere lo stesso la possibilità di vincita ...

Verissimo

no la 550 predomina ovunque è diverso

Verissimo

Edited October 17, 2005 by Vaillant

[Guest Ubaldo]

Beh, la GT40 manco la consideravo vista la sua particolarita' 

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Hai ragione. è una macchina progettata solo per le gare endurance, ha un'anima da racer più delle altre. Ma la vera sorpresa resta la Elan. 660 kg con un motore adatto e montato anteriormente la rendono molto agressiva.

Per fare un confronto, la Elan si lascia strapazzare, e se la perdi la recuperi subito, la GT40 porta a strafare, ma se lo fai non perdona. In caso di errore il passaggio dal sottosterzo al sovrasterzo è rapido e fa perdere molto tempo....

[Guest FlyingV]

io ho trovato la mia regina per il GTC'65

è clamorosa! OTTIMA nelle staccate da tornantino, ha coppia da vendere, è neutro/sovrasterzante a seconda del regime di giri

la ADORO

unico problema, occhio perchè rompe i freni, li ho persi a Monza mentre affiancavo la GT40 in parabolica

[Guest john]

Io sto bestemmiando a livello professional nel campionato d.

Con la Elan arrivo praticamente sempre secondo perchè la GT40 la passo nel misto ma poi lei mi ripassa sul dritto e all'ultimo giro devo tentare di buttarla fuori prima del traguardo.

20 giri a SPA così non li farò mai.

Sono tentato di scendere a semi-pro.

[Guest Colin_GT]

Se volete una macchina per il GTC 65 consiglio la cobra...personalmente ho preso la coupè che è molto più bella della cabrio,ma cmq ha 400 e passa cv su 1000kg...è abbastanza maneggevole(col corvette non tiene confronto) e viaggia un sacco...da la paga pure alla gt40...unico aspetto negativo è nervosissima...molto difficile da portare al limite,ma questo è il bello

Invece la TVR che dice Matteo non l'ho acora presa semplicemente perchè mi fa ribrezzo

[Guest Ubaldo]

Se volete una macchina per il GTC 65 consiglio la cobra...personalmente ho preso la coupè che è molto più bella della cabrio,ma cmq ha 400 e passa cv su 1000kg...è abbastanza maneggevole(col corvette non tiene confronto) e viaggia un sacco...da la paga pure alla gt40...unico aspetto negativo è nervosissima...molto difficile da portare al limite,ma questo è il bello

Invece la TVR che dice Matteo non l'ho acora presa semplicemente perchè mi fa ribrezzo  

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Ma la Cobra sul misto è poco efficace. La GT40, a saperla portare se la mangia a colazione.... La ferrari non è da sottovalutare nelle gtc65. Potrebbe pesare meno, ma è stabilissima ed efficace in staccata ed ha una trazione eccellente. L'unico vero neo, e che ha bisogno di piste dove distendere la 4ª e la 5ª per mostrare la notevole capacità del motore, che a dispetto dei 310 cv, è veramente ottimo, ma lo mostra sopratutto ai medio-alti

Edited October 17, 2005 by Ubaldo

[Guest cicciobarilla4]

C'è una ferrari con 310 cavalli?

[Guest Ubaldo]

C'è una ferrari con 310 cavalli?

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Si, quella celeste, guarda nell'autosalone.