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SimRacing Pro lancia ufficialmente il nuovo pistone R, pensato per i piloti professionisti che richiedono la massima fedeltà agli impianti frenanti delle auto da corsa di oggi, siano esse TCR, GT, LMP o monoposto. Progettato con la più recente tecnologia pneumatica e software per resistere a una gamma di pressioni di frenata da bassa a 160 bar, completamente regolabile, con la massima precisione. Vengono simulate le forze esercitate da veri e propri impianti frenanti di ultima generazione, consentendo di controllare la frenata regressiva in maniera fedele dal punto di vista iniziale fino all'apice della curva con progressione millimetrica. Per maggiori informazioni ed acquisto dei vari modelli di pedaliera, visitate il sito ufficiale SRP. Per commenti e discussioni, correte a questo topic del forum dedicato. Non perdetevi la nostra recensione del modello F1, quella del modello GT (provate però con il vecchio pistone) e l'opinione del pilota professionista Raimondo Ricci.