VELOCIPEDE Posted June 23, 2009 Posted June 23, 2009 ciao Marco e bentornato, davvero complimenti per il vostro lavoro
Guest KIMI25 Posted June 23, 2009 Posted June 23, 2009 Innanzitutto faccio i complimenti a Marco per il lavoro svolto, veramente, veramente ottimo. In seconda cosa stasera ho avuto l'opportunit
Guest Marco F. Posted June 23, 2009 Posted June 23, 2009 Buenos Aires 1000 km Daytona 24h Sebring 12h Brands Hatch BOAC 1000 km Monza 1000 km Le Mans 24h Spa 1000 km N
Guest AronneTheKiller Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 Un grosso difetto, che mi impedisce di gustare appieno questo titolo,
Guest bismark Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 (edited) E' proprio un bel lavoro. Anche solo a mettersi sugli spalti di lemans e guardarsi la gara, regala belle emozioni. Edited June 24, 2009 by bismark
Robinson Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 Deve essere una meraviglia!! ... ma non ho rFactor! Si compra su DVD? Si scarica?
2slow4u Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 Un grosso difetto, che mi impedisce di gustare appieno questo titolo,
fastnici Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 L'ho scaricato ieri sera, ma non sono ancora riuscito a provarlo. La sigla ripresa da quella di "Attenti a quei 2", per noi "quarantenni",
aga04 aka Gufo_Tave Posted June 24, 2009 Posted June 24, 2009 Se usi Realfeel il bloccaggio lo senti (eccome!) sul volante, altro che fumo negli specchietti! Comunque, la fisica mi piace ma la frenata non mi convince. Il grip longitudinale e' evidentemente troppo basso e anche riducendo la pressione sul freno ai minimi termini il bloccaggio delle ruote avviene troppo facilmente. Mi rendo conto pero' che correggere questo aspetto renderebbe la guida molto meno divertente e si perderebbe un bel po' di coinvolgimento, in definitiva lo lascerei cosi'. Fa molto "GPL" e io ho amato a lungo GPL! Ah, al momento ho provato giusto un paio di auto e su entrambe, non si riesce a settare correttamente la pressione delle gomme che resta sempre un po' altina. Lavorando su camber si riesce a ottenere un risultato accettabile ma si potesse estendere verso il basso la regolazione della pressione, sarebbe meglio secondo me. Quoto in toto, IMHO credo abbiano esagerato un filo nel limitare il grip delle gomme (come disse Stewart su GPL "se le macchine fossero state cos
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