Come riportato anche da Traxion.gg, da quest'anno i campionati mondiali GT World Challenge della SRO non avranno più la sponsorizzazione di Fanatec. Dal 2021, grazie ad un accordo con SRO Motorsports Group, Fanatec ha sponsorizzato tutte le serie GTWC principali. La partnership ha da subito avuto un grande successo, amplificato dal periodo della pandemia COVID-19 nel 2020, quando SRO ha spostato la sua attenzione sulle corse virtuali.
Tuttavia, negli anni successivi Fanatec ha dovuto affrontare diversi problemi, culminati con l'insolvenza e la successiva acquisizione e salvataggio da parte di Corsair, con il gigante hardware americano che ha assicurato ai clienti che Fanatec era ancora un'azienda in attività e avrebbe beneficiato di ulteriori sviluppi ad ampio respiro. Tra l'altro il "nuovo" cockpit ClubSport GT Fanatec, ribrandizzato Corsair, è stato presentato proprio questa settimana.
Fanatec sin dal 2021 era diventata una presenza importante nel paddock GTWC, lanciando la Fanatec GT Pro Series, con i piloti professionisti che ottenevano punti per il campionato reale, gareggiando al simulatore nella SRO SIM Pro Series, su Assetto Corsa Competizione.
Ospitata nella gigantesca Fanatec Arena, con al suo interno circa 30 simulatori, l'iniziativa è stata probabilmente gestita con ingenti spese, la sua scomparsa nel 2024 quindi non sorprende, dati i problemi finanziari dell'azienda con sede a Landshut. Non è ancora chiaro se l'accordo di sponsorizzazione con Fanatec sia semplicemente giunto al termine o se il contratto sia stato rescisso, ma una fonte del SRO Motorsports Group ha lasciato intendere che un altro partner sarà annunciato a breve per il 2025.
