Il nuovo aggiornamento di RaceRoom è disponibile da oggi 24 marzo, con tre auto e due circuiti, oltre alla ricostruzione completa di Spa-Francorchamps! L'update del primo trimestre 2026 porta con sé anche importanti miglioramenti alla compatibilità con i volanti e progressi nella modernizzazione dell'HUD.
Ulteriori dettagli sono disponibili sulla pagina Steam, mentre a questo link trovate il changelog completo.
QuoteThe RaceRoom Q1 2026 Update is OUT NOW
Jump into the FREE Alpine A110 Cup, master the NXT Gen Cup, Alpine A110 GT4+ and take on Spa, Vallelunga and Adria. Plus major updates to wheel compatibility, HUD and more. Spa-Francorchamps is available at a 50% discount for a limited time only! See you on track
Prima novità sarà l'Alpine A110 Cup, disponibile gratuitamente per tutti, che gareggia nell'Alpine Europa Cup. Il suo motore a 4 cilindri da 1,8 litri eroga 280 cavalli e pesa 1.135 chilogrammi, quindi un'ottima auto di partenza anche i rookie di RaceRoom. Alla Cup si aggiunge la A110 GT4+, che è una A110 che gareggia nella classe GT4. Sebbene sia un po' più pesante e non molto più potente della versione Cup, il suo pacchetto aerodinamico GT4 la rende molto più veloce sui circuiti più tecnici. Infine, la LRT NXT1, una versione da corsa della Mini Cooper SE elettrica che gareggia nella NXT Gen Cup, vettura comunque divertente grazie ai suoi 226 cavalli e alla funzione push-to-pass da 60 CV.
Ben due sono i nuovi circuiti italiani, con Vallelunga e Adria. Se il primo a 32 chilometri a nord di Roma è molto conosciuto in ambito motorsport per varie gare e campionati, Adria ha ospitato gare del DTM, del WTCR e diversi campionati nazionali italiani, ma è chiuso dal 2022 a causa di debiti. Tutte le configurazioni della pista (2002, 2011, 2021) sono presenti in RaceRoom. Infine la versione completamente rinnovata del circuito di Spa-Francorchamps, con l'ampliamento delle vie di fuga a Radillion e dopo La Source, oltre a tutte le altre modifiche apportate al tracciato nella realtà. Il circuito sarà disponibile per un periodo limitato con uno sconto del 50% per i giocatori che non lo avevano mai avuto prima nella sua release iniziale.
Oltre a tutti i nuovi contenuti e agli aggiornamenti, ci saranno anche miglioramenti alla compatibilità con i volanti grazie al sistema di angolo di sterzata del gioco. I piloti potranno impostare la rotazione massima del volante una sola volta e il gioco applicherà automaticamente il rapporto di sterzata corretto all'auto, il che andrà a vantaggio degli utenti di volanti direct drive e ridurrà il processo di ottimizzazione iniziale. Anche l'HUD e l'interfaccia utente saranno rinnovati, consentendo ai giocatori di spostare e ridimensionare liberamente gli elementi sullo schermo.
In concomitanza con l'aggiornamento del primo trimestre 2026, KW Studios ha confermato l'aggiunta di quattro vetture GT3 a RaceRoom entro la fine dell'anno, tra cui una nuovissima Lamborghini. In qualità di partner ufficiale per gli eSport della serie Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), RaceRoom ospiterà un'altra stagione della DTM Esports Series, che inizierà tra un paio di mesi. Inizialmente, le vetture utilizzate saranno quelle del DTM 2025 Pack, ma in seguito, nel corso della stagione, verrà rilasciato il DTM 2026 Pack: il pacchetto comprenderà la versione aggiornata 992.2 della 911 GT3 R, la Ford Mustang GT3 Evo e il debutto in RaceRoom per il marchio Aston Martin con la Vantage AMR GT3 Evo, infine troveremo la nuova Lamborghini Temerario GT3.
Per quanto riguarda la data di uscita, l'obiettivo per il rilascio del DTM 2026 Pack è di renderlo disponibile prima dell'ultima gara della stagione DTM Esports, ovvero appena prima dell'estate. Una brutta notizia invece è il fatto che Ferrari è stata ufficialmente rimossa dallo store di RaceRoom: come accennato nell'episodio di Grid Talk (qui sotto), il team responsabile degli accordi di licenza sta lavorando sodo per trovare una soluzione o un'estensione della licenza Ferrari, ma al momento le vetture del Cavallino non sono disponibili.
