EDIT: V1.3.1.0 is now live! Our first patch for V1.3 brings some key frontend fixes plus content & BoP updates.
https://guide.lemansultimate.com/hc/en-gb/articles/15678445644815-V1-3-1-0-Update-3-Patch-1
Motorsport Games ha rilasciato l'aggiornamento v1.3 per Le Mans Ultimate. Come potete leggere qui, la lista di novità, migliorie e fix è decisamente lunga.
L'update porta con sè nuovi contenuti, nuove caratteristiche per il gioco e vari miglioramenti alle prestazioni. Inoltre è disponibile un terzo e ultimo pacchetto DLC a pagamento per la European Le Mans Series, denominato ELMS Pack 3.
Dopo che i due pacchetti precedenti hanno aggiunto le vetture Ligier e Ginetta LMP3, oltre a Silverstone e Paul Ricard, ora è il turno della Duqueine D09 e del Circuit de Barcelona-Catalunya, in questo modo saranno disponibili in LMU tutti i circuiti utilizzati nel campionato reale, cosi come la griglia di partenza LMP3. Il pack è acquistabile al prezzo di €9,99, per chi non possiede l'ELMS Season Pass (che costa €24,99).
L'update 1.3 include anche layout alternativi per Silverstone e Paul Ricard, mentre Imola, Spa e Portimão ottengono la griglia da 44 vetture. Come sempre, la versione 1.3 introduce una serie di miglioramenti tecnici: la tecnologia proprietaria Trueforce di Logitech sarà ora supportata in LMU. Trueforce interagisce direttamente con la fisica del gioco per fornire un feedback aptico aggiuntivo sui dispositivi compatibili, offrendo un ulteriore livello di immersione alla guida. Per chi non utilizza un volante Logitech, questi effetti aggiuntivi saranno implementati e regolabili. Inoltre, viene aggiunto il supporto per le periferiche bass shaker, consentendo ai giocatori di selezionare il proprio dispositivo da un menu a tendina nelle impostazioni audio del gioco.
Finalmente arriva un miglioramento dei tempi di caricamento del gioco fino al 20%. Inoltre, le auto che non sono fisicamente visibili in pista non verranno più renderizzate, un processo che gli sviluppatori chiamano "occlusion culling". Questo dovrebbe migliorare il frame rate e la stabilità del gioco durante le gare affollate con più classi. Si prevede un ulteriore miglioramento delle prestazioni grazie al passaggio a un nuovo middleware per l'interfaccia utente. LMU utilizzerà ora la tecnologia più recente di Coherent Labs, modernizzando così i sistemi di menu del gioco. Questo dovrebbe anche facilitare il porting del gioco su console, un processo che sarà completato nel 2027.
Riguardo la modalità carriera di LMU, "l'uscita è prevista entro la fine dell'anno". Un ritardo notevole quindi, visto che la modalità era originariamente prevista per il primo trimestre del 2026. La capacità di LMU di organizzare gare endurance a squadre di 24 ore necessita ancora di perfezionamenti, e un altro evento di prova è previsto dopo il rilascio della versione 1.3. Tuttavia, Studio 397 ha confermato che i suoi recenti eventi di prova di 12 ore con 38 vetture hanno avuto per lo più successo, offrendo segnali incoraggianti sulla possibilità di organizzare due eventi di 24 ore in vista della 24 Ore di Le Mans del 2026. Infine, per la gioia dei broadcaster, il layout televisivo del WEC per il 2026 sarà presto disponibile.
Una piacevole sorpresa gratuita, è il rilascio della Genesis GMR-001 Hypercar, protagonista delle immagini allegate.
