A sorpresa il team Reiza ha rilasciato una roadmap di metà mese per aggiornarci sui piani futuri previsti per Automobilista 2.
Sono ormai due settimane che il nuovo simulatore di Reiza è stato rilasciato in early access e continua la sua cavalcata verso la versione 1.0, che potrebbe richiedere qualche settimana in più per avere un prodotto finito e completo. Il team di sviluppo ha promesso però aggiornamenti su base settimanale per il resto della durata dell'early access: questi aggiornamenti saranno rilasciati il mercoledì o il giovedì sera per la versione Beta, mentre verranno rilasciati il venerdì o il sabato mattina per la versione Main.
Modalità di gioco
Al momento ci sono due modalità di gioco disattivate e che presto verranno rese disponibili: la modalità Time Trial e quella Campionato.
La modalità Time Trial sarà la prima a fare la sua comparsa, possibilmente entro la fine del mese, seguita poi dalla modalità Campionato che sarà limitata a poche serie: Stock Car Brasil, Copa Truck, Formula Vee e Sprint Race. Purtroppo la modalità Campionato Personalizzato è improbabile che verrà aggiunta nella fase di early access, ma rimane una feature importante per la versione 1.0.
E' prevista anche una modalità carriera, anche se si tratta di un progetto a lungo termine
Multiplayer
Durante questa fase di early access dovrebbero fare il debutto due feature molto richieste: il sistema di rating e il tool per i server dedicati
Simulazione
Nel corso della fase di early access verranno aggiunte le seguenti funzioni chiave: DRS, KERS, Push to Pass e Copa Truck Speed Trap
Contenuti
La Opala Stock Cars 1979 e 1986, la Omega Stock Car 1999 e la Copa Montana sono le serie confermate che faranno il loro ingresso nel roster durante la fase di accesso anticipato. Oltre queste ci sono almeno 4 nuove classi per un totale di almeno 10 nuovi car model in fase di lavorazione per essere aggiunti in accesso anticipato. Non ci sono ancora annunci ufficiali, ma il team consiglia di tenere d'occhio la prossima roadmap a fine mese.
Due nuovi tracciati sono stati confermati e arriveranno nelle prossime settimane: si tratta delle versioni 2020 del Kyalami (presente al momento solo in Assetto Corsa Competizione) e dell'Estoril. Da AMS1 fanno il loro arrivo due kartodromi: quello di Interlagos e quello di Granja Viana. Ci sono altri contenuti richiesti dai giocatori che faranno il loro ritorno in AMS2...
UI e HUD
L'interfaccia e l'HUD verranno sviluppati attivamente nel corso dell'accesso anticipato, con nuove opzioni che verranno aggiunte. Per quanto riguarda la UI le aggiunte pianificate sono le seguenti: pagina del pilota, moltiplicatore FFB per ogni auto nella pagina del setup e la possibilità di salvare e visualizzare i replay.
Per quanto concerne l'HUD faranno il loro arrivo i grafici relativi al FFB e agli input della pedaliera, pagina della telemetria e personalizzazione dell'HUD.
Miglioramenti generali e fix
Il gioco sarà in costante sviluppo sotto tutti gli aspetti e riceverà aggiornamenti sostanziali, elencati di seguito gli aggiornamenti che possiamo aspettarci nelle prossime settimane:
-
aggiornamento a shader e texture per auto e piste
- nel corso dell'accesso anticipato il team lavorerà anche sulle animazioni 3D: tergicristalli, sospensioni, parti danneggiate, parti vibranti
- anche le camere subiranno un aggiornamento che utilizzi al meglio le risorse disponibili
- i cartelloni pubblicitari con i loghi di Reiza e Automobilista 2 verranno gradualmente sostituiti da veri cartelloni pubblicitari
- nomi dei piloti, tute e caschi verranno completamente aggiornati e personalizzati per ogni serie, comprese quelle con piloti reali
- le livree stanno subendo un aggiornamento, con l'aggiunta delle livree della community scelte dalle applicazioni degli early backers
- le livree personalizzate sono una delle priorità principali, non ci sono ancora date certe di rilascio ma il team spera di poter rilasciare questa feature durante il periodo di accesso anticipato
- il motore audio verrà rifinito
- la fisica e il ffb sono in costante evoluzione, e il secondo subirà nuove evoluzioni e customizzazioni nelle prossime build
- anche lo sviluppo della IA è una delle priorità assolute del team
- il team sta lavorando alle varie collisioni, specialmente all'effetto di eccessivo attrito con i muri
- il team pianifica di rilasciare le localizzazioni in francese, tedesco, portoghese e spagnolo in tempo per la versione 1.0, seguiranno italiano e cinese
Commenti nel topic dedicato
