È arrivato il momento dell'ultimo Development Update in casa Reiza, e il team brasiliano ha deciso di chiudere questo 2023 con il botto!
Per l'ultimo update dell'anno infatti Reiza ha deciso di deviare dal tema preponderante di quest'anno, ovvero auto e circuiti storici, per dedicarsi a qualcosa di più moderno che potesse accontentare i fan dell'endurance da troppo tempo in attesa di sviluppi in questo senso.
E per chiudere l'anno alla grande quindi il team si prepara a rilasciare l'Endurance Pack Pt. 1, che conterrà il Circuit de la Sarthe, l'iconica casa dell'altrettanto iconica 24 Ore di Le Mans e ben 7, SETTE, nuove vetture: si inizia dalla classe GT3, che dal 2024 prenderà il posto delle GTE nel WEC, con la McLaren 720S Evo, la Mercedes-AMG GT3 Evo, la BMW M4 GT3 e la Porsche 992 GT3-R.
A queste si aggiunge una nuova classe, la LMDh che proprio quest'anno ha fatto il suo debutto nel mondiale endurance arricchendo il roster di Hypercar iscritte al mondiale. Per questo primo DLC saranno tre i prototipi aggiunti: la Porsche 963, la Cadillac V-Series.R e la BMW M Hybrid V8. Un secondo Endurance Pack arriverà nel corso del 2024 con nuove GT3 e LMDh oltre a nuove GTE, LMP2 e LMP3.
L'aggiornamento 1.5.5 inoltre porterà con sè tante altre novità, come aggiornamenti grafici, miglioramenti all'IA, che riceverà il supporto al cambio pilota. Ci saranno inoltre miglioramenti al comparto sonoro, pannelli LED nei circuiti di Grado 1 FIA e nuovi preset per campionati single player.
Reiza ci offre anche uno sguardo al futuro, con nuovi aggiornamenti ogni 2/3 mesi circa per garantire una certa stabilità. Tra gli aggiornamenti importanti a cui il team sta lavorando ci sono un content manager, una nuova UI, un nuovo tool per i server dedicati e una modalità carriera, che però potrebbe vedere la luce solo nel 2025.
Dal punto di vista dei contenuti il team ha già una lunga lista di auto e tracciati da inserire nella simulazione, con le trattative per alcuni marchi premium che sono già a buon punto. Si tratta sia di contenuti di classi esistenti che di nuove discipline, anche se il 2024 sarà per lo più dedicato a popolare le classi di auto già esistenti.
E con questo il team di Reiza augura a tutti un buon Natale!
