Kunos Simulazioni ha rilasciato ieri un hotfix per il suo simulatore GT3 Assetto Corsa Competizione. L'aggiornamento 1.8.10 include varie correzioni per alcuni bug minori, come l'asimmetria dell'impostazione predefinita dell'Audi R8 LMS GT3 Evo, ma sono le modifiche al BOP (balance of performance) la novità più importante.
La BMW M4 GT3 – aggiunta come DLC bonus gratuito nel novembre dello scorso anno – è ampiamente utilizzata dagli appassionati, ma il suo bilanciamento delle prestazioni (BOP) è stato oggetto di varie critiche, ecco quindi arrivare una riduzione delle prestazioni per l'auto tedesca. Inoltre, anche la McLaren 720S GT3 è stata modificata con questa patch. I dettagli esatti su quali parametri sono stati modificati non sono ancora noti, ma la BMW ha sicuramente modificato il suo modello aerodinamico, mentre il BoP della McLaren è stato modificato su tutti i circuiti del gioco.
L'hotfix v 1.8.10 è solo per la versione PC di ACC, con dettagli ancora da annunciare sulle versioni PS4/Xbox One, con le versioni PS5 e Xbox Series X/S che verranno rilasciate a febbraio 2022.
AGGIORNAMENTO 1.8.10:
VR: l'ottimizzazione dell'area TAA5 nel rendering ora è disattivata
Corretta l'asimmetria in alcune configurazioni di Audi R8 GT3 Evo.
Modifiche al modello aerodinamico BMW M4 GT3.
Modifiche al bilanciamento per le seguenti auto e categorie di piste:
BMW M4 GT3 – tutti i gruppi di piste.
McLaren 720S GT3 – tutti i gruppi di piste.
Zolder raggruppato come D1 per la stagione 2021/Open per un migliore equilibrio generale
Modifiche alla zavorra della McLaren 720S GT3:
Silverstone +10kg
Zolder -20 kg
Imola +10kg
Suzuka -40 kg
Kyalami -10 kg
Modifiche alla zavorra della BMW M4 GT3:
Spa +10kg
Barcellona +10kg
Brands Hatch +10kg
Hungaroring -5kg
Misano +10kg
Monza -5kg
Silverstone -5kg
Zandvoort +10kg
Imola -5kg
Oulton -5kg
Snetterton -5kg
Donington +10 kg
Laguna Seca -5kg
Suzuka -5kg
Kyalami -5kg
